台鐵在新竹縣境設有新豐、湖口、竹北、內灣等13個車站、全長35公里，其中內灣線運量最大，每年超過百萬人次。資料畫面（台鐵提供）
太魯閣列車事故導致50死、210傷慘劇，新竹縣長楊文科今天（6日）於主管會報中，要求全面體檢新竹縣台鐵邊坡、老舊橋樑和公共工程工地安全，藉以保障民眾生命安全。此外，楊文科也率領全體主管為不幸往生者默哀1分鐘，並呼籲全民發揮「雞婆」精神，若發現任何工程疑慮，都能隨時反映給縣府，盡全力防範公安意外。
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楊文科率領全體主管為不幸往生者默哀1分鐘。新竹縣政府提供
新竹縣交旅處長游志祥指出，台鐵在新竹縣境設有新豐、湖口、竹北、內灣等13個車站、全長35公里，其中內灣線運量最大，每年超過百萬人次，而新豐站到竹北站間東線，去年5月22日曾因豪雨導致土石滑落鐵路內，所幸及時花了3個小時清理完成，才沒釀成意外。
游志祥說，台鐵行車安全改善6年計畫原本規畫去年要在全台25處完成「邊坡全生命監測系統」，其中新竹縣內線有2處，完成後可藉由畫面監測及人工智慧系統監看邊坡，若發現異物入侵、可以透過人工智慧系統判讀狀況，並及時對列車提出告警通知，但計畫為確保準確應與加入AI人工智慧系統判讀，在測試上花了比較多時間，現在已經延後到明年年底。
新竹縣長楊文科今天（6日）於主管會報中，要求全面體檢新竹縣台鐵邊坡、老舊橋樑和公共工程工地安全。新竹縣政府提供
楊文科表示，台鐵應加快腳步跟上科技智慧時代，此外，他也指示交通旅遊處會同台鐵在最短的時間內，實地會勘並檢測台鐵在新竹縣全線與含支線邊坡安全，並提供安檢報告。楊文科也提醒縣府及各鄉鎮發包的公共工程，從平時就做好安檢，另外，也要持續監控新竹縣橋梁安全預警系統是否正常運作。（突發中心黃羿馨／新竹報導）
