（新增：軍方在潮間帶找到一頂飛行頭盔）
照明彈在漆黑夜空中炸開，海面上波濤洶湧映入搜救人員眼簾，他們頂著強風驟雨，徹夜在屏東旭海漁港附近海域、岸際搜尋失聯的飛官潘穎諄。一夜過去，軍方在海岸線岸邊尋獲多塊破損的機骸，還有一只飛官的左腳飛行靴和救生衣；今天下午1時許，再於昨發現中尉羅尚樺的南方、南仁漁港附近沙灘，發現疑似F-5E戰機殘骸。
同時間，《蘋果新聞網》獨家直擊一輛深藍色的軍用得利卡客貨車，停駐在被徵用為前進指揮所的港仔村活動中心門前10多分鐘，期間僅駕駛搖下車窗與軍方人員短暫對話，之後突然開啟車門，一名疑似海軍陸戰隊的軍官迅速上車，《蘋果》發現車內坐有至少1名制服繡有F-5E虎頭臂章的中尉軍官，隨後這輛軍用客貨車隨即駛離。
軍方透露，這名中尉軍官是台東志航空軍基地的聯絡官，今天特別前來協助調查兩架F5E戰機事故，一名軍官說：「因為要調查，需要有懂得飛機的人來協助！」
國軍下午1時許是在南仁漁港附近的海岸，發現疑似飛機的殘骸及大量泡棉，泡棉散落在海灘的礁石之間，綿延超過100公尺。據透露，這些疑似是飛機隔音用或在油箱隔熱用的泡棉，有待空軍專家進一步鑑識確認。軍方表示，暫時無法對中午發現的疑似飛機殘骸進行說明，目前仍是以搜救人命為主。
執行搜救任務的三軍聯訓基地指揮官張明德，今上午出面說明表示，目前出動293人次陸地搜尋，範圍以港仔村為中心，往北到旭海安檢所，往南到鹿寮的18公里海岸線範圍，以及往西到九棚山區的6公里範圍。
張明德說，相關物品是在今天凌晨1點在九棚海灘和潮間帶間找到，飛機殘骸因為太破碎，需由第七聯隊鑑定才知是那一架飛機所有。而軍靴與救生衣雖然有編號，也仍需國防部鑑定後才能確認是誰的。
軍方下午還在南仁路的潮間帶找到一頂飛行員的頭盔，三軍聯訓基地政戰主任尹道福指出，在國防部空軍鑑定完成之前，無法確認這頂頭盔是屬於羅尚樺或潘穎諄所有。
｢碰！｣3名學生昨天（22日）下午3時許到旭海漁港南側3百公尺、台26線73公里處的岸邊玩，突然聽到宛如轎車相撞的一聲巨響，隨即在路邊發現1張巨大的鋼鐵座椅墜地，上頭還連著白色降落傘具。九鵬派出所警員隨後趕來拉起封鎖線，把民眾擋在10多公尺外，還管制約60多公尺外的2條聯外道路，要求車輛改道繞行海岸路邊休息區。這不尋常的舉動加上媒體報導，大家事後才知道這從天而降的墜落物，竟是墜毀戰機上的彈射座椅。
空軍司令部參謀長黃志偉中將指出，4架F-5E下午2時從志航基地起飛，到佳冬靶場例行訓練後，3時6分飛到雲上集合，在1萬4千呎高空調整隊形時，駕駛1、3號機的飛官目視發現疑似碎片墜落及1具座椅彈射，因此判斷飛在最外側的2、4號機在空中擦撞。
「現在這個位置幫忙標記一下、mark一下」、「飛機碰撞跳傘！」，根據《三立新聞網》取得的求救音檔，1、3號機的飛官透過無線電，急促地要求塔台立刻標記2、4號機雷達訊號消失的位置，即旭海漁港以東1.4哩處海域，派出搜救部隊，尋找兩機飛官羅尚樺中尉（26歲）、潘穎諄上尉（28歲）下落。
羅尚樺在滿州鄉港仔村以東約5百公尺的海面上被發現，由黑鷹直升機吊掛送醫，但因為頭部外傷、顱內出血，導致中樞神經休克，5時45分許宣告不治。
他的彈射座椅也在晚間8時20分被吊離，運往位於屏東空軍基地的空軍第六混合聯隊勘驗後，警方才解除周邊道路管制。為何座椅彈射後，飛行員仍殉職？軍方將透過尋獲的座椅進行檢視勘驗，並綜合飛官傷勢才能判讀。
入夜後，7級以上強風狂吹，斜雨持續落下，氣溫掉到攝氏16度，天候不佳，最近的出海口旭海漁港全無船隻進出，現場濕冷蕭瑟。《蘋果》在封鎖線外看到遠方的海面上出現照明彈，平均隔10多分鐘就施放1枚，但軍方對搜救潘穎諄的進度三緘其口，也未設前進指揮所，僅透露海面上仍在搜尋。
陸地上，附近的三軍聯訓基地、九鵬基地派出官兵，5、60人集結在附近涼亭等處，帶隊官叮嚀「黑暗中，小心沿海邊找，平安最重要」，即2、3人1組分散搜尋。弟兄們神情肅穆，安靜地快步前往分配地點執行任務。
惡劣的天氣與海象影響搜救，根據恆春氣象站觀測，昨天刮東北風，浪高達4至5公尺，風力7至8級，陣風達10級。今天則東北轉偏東風，浪高預估3到4公尺，風力為6至7級，陣風9級。
｢救援確實困難！｣軍情與航空網站主編施孝瑋指出，戰機在1萬4千呎高空的速度肯定不慢，從檢警相驗羅尚樺遺體的結果來看，他可能是在彈射時受傷昏厥。因僚機穿越雲層檢視狀況太危險，所以飛官不確定潘穎諄是否也彈射逃生，或隨戰機墜海，但無論是哪一種，｢現在都必須期待奇蹟發生｣。（地方中心王勇超、謝承浩、羅琦文、陳宏銘／屏東報導）
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