台北汽車客運劉姓司機在2017年間行經三峽隆恩街路段時，想超車、距近離對騎機車的74歲鄭姓老翁連按3聲喇叭，鄭翁轉頭察看，回頭後來不及反應，突撞上前方施工圍籬致顱內出血，就醫2個月後不治，家屬提告劉姓司機及台北汽車客運連帶求償2158萬元。新北地方法院指出，依規定超車只能先按2次喇叭及該路段施工不得超車等，司機須負3成過失責任，判決司機與客運公司連帶賠償208萬元。可上訴。
鄭翁的家屬提告指出，2017年8月10日下午，鄭翁騎乘機車在三峽隆恩街，當時該路段正在施工。劉姓駕駛想超越鄭翁的機車，在近距離按了3次喇叭，導致鄭翁向左轉頭察看，再轉回時因反應不及，向前撞上路旁的施工圍籬後倒地。
鄭翁送醫後有顱內出血等症狀，陷入昏迷，住院2個月後，仍不治死亡。鄭翁家屬對劉姓駕駛與台北汽車客運連帶求償2158萬元。
不過，劉姓駕駛與台北汽車客運辯稱，按照《道路交通標誌標線號誌設置規則》，道路施工應裝設交通管制設施，當時雖有圍籬，但圍籬內還沒開始施工，因此不符合道路施工地段不能超車的限制。他們又指出，當時的路寬4.6公尺，符合法規規定3.5公尺以上才能並行的規定，因此可以超車。
至於多按一聲喇叭，劉姓駕駛指出，根據《道路交通安全規則》要超車需要按兩次喇叭，他當時車速只有30公里，慢慢跟上鄭翁的機車，相當接近時，才又多按了一聲提醒，因此未違反規定，他們認定是老翁高齡駕駛，反應能力差才導致車禍，因此要求駁回家屬提告。
不過，在刑事部分，劉姓駕駛已在今年9月遭依過失致死罪判處有期徒刑6月，得易科罰金定讞。
法官認為，鄭翁是因為聽到密集的3次喇叭聲響才轉頭，導致反應不及撞上施工圍籬後倒地，按喇叭與鄭翁的意外有因果關係。且法院調閱行車紀錄器顯示，當時圍籬有警示燈號，顯示工程已在進行，該路段就是「道路施工地段」，不能超車，因此劉姓駕駛已違反《道路交通安全規則》。
另外，按照《道路交通安全規則》規定超車要先按2次喇叭或變換燈光一次，不得連續密集按喇叭，劉姓駕駛卻近距離密集按了3次喇叭，違反《道路交通安全規則》。
法官審酌家屬求償的金額，認為部分金額過高，應獲賠694萬元為適當，不過，本件意外是鄭翁擺頭察看導致無法注意前方路況，鄭翁要負起7成的過失責任，賠償金額依過失程度加以計算，判決家屬獲賠約208萬元。可上訴。（王怡蓁／新北報導）
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出版時間：1755
更新時間：2002(新增內容
