（更新：新增公路總局已強制大車須裝設行車視野輔助系統）
南投縣草屯鎮草溪路昨（24日）下午3時許發生一起死亡車禍，一名騎單車的男子，原本與一輛砂石車併排停等紅燈，但綠燈起步時單車男不知何故，突然左轉橫越砂石車頭前，結果遭撞倒連人帶車捲入車底，並在前輪輾壓，送醫不治。旁邊目擊過程的店家女員工嚇得用手掩面逃離現場報案。
根據車禍現場周邊民眾提供監視器畫面，騎乘單車的林姓男子（60歲），原本停等在砂石車車頭右輪旁，兩車距離約1.5公尺，但綠燈亮起時，林男直接拐左到車頭前，砂石車張姓男駕駛（37歲）疑視線死角未注意，起步後將林男捲入車底，拖行約5公尺距離後停下，林男則遭輾過卡在輪下。
一旁路邊攤店家見狀嚇得掩面，趕緊報119處理，剛好一名中興消防分隊的志工郭宥岑經過，他表示，當時剛好從學校下課，正要去分隊備勤，見到車底下的林男情況緊急，趕緊上前協助，經初步檢傷林男失去呼吸心跳、口鼻出血，身上還有多處撕裂傷，等待其他同仁到場一起救出後，一路按壓CPR到醫院，但還是回天乏術。
砂石車駕駛張姓司機則表示，當時他見綠燈剛起步沒多久，一聽到腳踏車與車頭輾壓的聲音，他就馬上停下。警方調查，雙方都沒有酒駕，訊後先將張姓司機依過失致死罪嫌移送法辦。
全案曝光後，網友在新聞底下討論熱烈，認為「砂石車駕駛倒霉，遇到違規三寶」，但也有網友認為，「砂石車起步前應該多注意」。
警方初步調查，該路口設有左轉待轉區，根據《道路交通管理處罰條例》73條規定，單車屬於機慢車，林男需要先進待轉區等待，等巷口綠燈亮起才能迴轉或進入巷弄，直接左拐已經違規，但真正肇事原因，還有待車輛行車事故鑑定會釐清。
高雄市新興警分局過去曾在臉書宣導大貨車的四個視覺死角，包括貨車前後方2-3人間距和駕駛座左右兩側也有危險的三角地帶，提醒民眾一定要跟大型車輛保持安全距離，若在死角範圍內，記得要鳴喇叭或用其他方式讓大型車輛注意。
公路總局為解決大型車輛視野死角問題，近年規定新領照的大客車與大貨車裝設行車視野輔助系統，今年更強制全面安裝，以提供駕駛人注意車輛周圍交通動態，但大車死傷車禍依舊頻傳，警方與監理站人員私下表示，系統安裝後，還得靠駕駛人養成良好開車習慣。（田兆緯、楊靜茹／南投報導）
發稿時間1120
