政府今年將「向海致敬」高唱入雲，而台灣遠洋漁業年產值逾400億，長期名列全球前三名，也堪稱「海上日不落國」。
但可恥的是，在官方口號及高經濟價值的背後，台灣犧牲海洋生態的行為，仍多不勝數。據漁業署統計，近3年遠洋漁船違規紀錄，竟達398件。
除了捕撈如花鯊這一類的禁捕魚種、或是為了供應魚翅而「割鰭棄身」等虐殺鯊魚的違法行為，台灣漁船更屢屢爆出獵捕保育類的海豚以作為魚餌的惡行。
據國際環境團體「環境正義基金會」（The Environmental Justice Foundation，EJF）最新調查報告，該組織今年訪問在7艘台灣漁船上工作的漁工，他們普遍提到有獵殺海豚當誘餌的違法行為。
報告中指出，一位A漁船船員證實，他在今年及去年的兩趟航行中，就已捕獲約110隻海豚，但從未確實回報。
雖然遠洋漁船在海上常誤捕海豚，但依國內規定，漁船即使誤捕，也不能使用、販賣，而必須放生回海裡。
但這名船員卻表示，船長指示他們刻意殺死海豚作為鯊魚誘餌，當準備從海上返港時，更要他們消滅證據，「從船上丟掉6袋裝滿海豚肉的大麻袋。」
另一艘曾有重大違法已被漁業署列為「高風險船隻」的B漁船，其所雇用的一名船員也向 EJF透露，曾被船長要求用魚叉刻意捕捉海豚，「大家輪流用魚叉刺殺海豚，直到牠們筋疲力盡再拖上船。」
這些證詞讓官方數據相當失真，據漁業署統計的誤捕鯨豚數量，2018年為64隻、2019年212隻，這些數據恐怕遠遠低估了台灣漁船的鯨豚實際捕獲量。
EJF資深專案主任邱劭琪指出，除了海豚被刻意獵殺，漁船捕獲保育類動物如海獅、海象、偽虎鯨時，也會將其殺死並取出牙齒，當作戰利品收藏；由於漁船沒有電子監控系統，難以蒐集違法證據，使得漁業署難以掌握海上狀況。
除了漁船捕撈海豚作為誘餌，國內港邊也不時查獲大量非法海豚肉，流入國內黑市販售。根據海洋保育署統計國內查緝的非法海豚肉，今年及去年共查獲1090.5公斤。
2018年，宜蘭查緝隊更在蘇澳一處民宅，查獲高達1372公斤海豚肉。該名潘姓嫌犯供稱，以每公斤100元價格買入海豚肉，打算以每公斤200元轉手賣出。
另外，在雲林沿海一帶，也不時傳出有小販以海豚肉混充做成地方的小吃「蚵嗲」販售，熟識的內行人才能買到。
「我們相信某部分地下肉品市場仍存在」，長期救援擱淺鯨豚的「中華鯨豚協會」常務理事余欣怡就表示，若是漁船不小心誤捕鯨豚，重量通常不會超過100公斤，「但如果你看到（查獲量）7、800公斤以上，這一定有買賣交易行為。」
余欣怡進一步解釋，近年在台東、宜蘭、雲林近海，仍有零星查緝量，代表仍存在非法獵捕海豚，「但到底是極少數的行為，還是一個普遍存在，國內資料卻都不透明。」
也就是說，國內主管機關如漁業署與海保署，長期未能掌握非法捕撈鯨豚的實際數量，並估計對鯨豚族群的實際威脅程度，因此無法有效保護海洋生態。
除了獵殺海豚，台灣遠洋漁船違規更是花招百出。據漁業署近3年遠洋條例違規處分名單，「捕撈禁捕魚種」有26件，佔7%；「割鰭棄身」19件，佔5%。
為維護海洋永續生態，國際漁業管制組織「中西太平洋漁業委員會」（WCPFC），訂出該海域禁捕魚種包括花鯊、黑鯊等，我國也遵循該規範。
另外，亞洲魚翅市場的高需求，也讓漁船衍生「割鰭棄身」惡行：捕撈鯊魚後，只割下魚鰭，卻將其身體丟入海裡任其等死。
雖然漁業署已禁止「割鰭棄身」，違反可吊銷漁業執照。但EJF調查卻揭露，作業於西太平洋的A漁船，仍違法捕撈花鯊、黑鯊。一名船員更表示：「如果冰櫃太滿，我們只會拿走鰭，然後將身體扔掉」，明顯違反「割鰭棄身」規範。
另一漁船船員也表示，他們會切除水鯊以外所有類型的魚鰭，並把魚鰭藏在其他漁獲物下，然後能避開檢查，在港口卸下魚鰭，蒙混過關。
台灣四面環海，向來以海島民族自居，卻屢發生漁船違法捕撈行為。除了行政院長蘇貞昌一句「向海致敬」口號之外，我國更需要落實第一線的稽查。（調查中心／採訪報導）
