發生在2015年11月6日晚間，台鐵自強號142車次北上列車行經彰化二水鄉惠民村平交道，撞上卡在鐵軌的貨櫃車，火車車頭與貨櫃車當場爆炸成一團火球，造成自強號內9名乘客輕重傷，時年僅18歲的賴姓大一新鮮人受傷最嚴重，右側腰椎5斷裂，甚至脊椎、脂肪都外露，賴男事後提國賠告訴，向台鐵求償567萬餘元，彰化地院法官認為，此事故難認台鐵及列車長有過失，判台鐵僅須賠償他醫藥費90237元，全案可上訴。
判決書指出，當晚6時16分許，由潮州開往七堵的142次自強號列車，在該處交道撞上由賴男（53歲）駕駛的聯結車，因車道狹窄且後有小客車，卡在鐵軌上動彈不得，賴男趕緊跳下車按下平交道緊急按鈕，因此未受傷，但自強號來不及剎車，直接撞上聯結車，當場起火爆炸，聯結車頭被拖行150公尺，兩車車頭幾乎燒毀。
事故造成9人輕重傷送醫，其中傷勢最重的賴姓男大生，當時人在第12節車廂為行李車廂，並無安全設備與防護，賴男認為台鐵列車長驗票時，不應讓乘客逗留卻疏於列車座位分配調撥，導致其前腹右側有30公分開放性傷口，後腰椎中間有30公分撕裂傷，連脊椎、脂肪都外露，並造成其右側第一到第五腰椎橫脊突斷裂，台鐵局未善盡管理責任，向台鐵提出賠償醫療費用、看護費以及精神撫慰金等國賠共567萬8千多元。
法官認為，同車廂乘客證稱，車廂內當時都是人，賴男被變形的車廂內凹鋼筋彈出去；賴男於檢察官偵查中也自承，周圍也都是乘客沒有其他東西等，認為原告受傷是因為撞擊點剛好在該節車廂，與該車廂是否為載貨車廂無關，難認列車長有過失，而火車停煞距離本就極長，未能及時煞車因距離不足，亦難認駕駛員有過失。
至於原告提出該平交道狹窄，台鐵未禁止15噸以上大型車輛行駛，經查事故發生在與鐵道交會處的平面道路上，台鐵也提出彰化縣政府於事故後公告禁止大型車輛行駛該道路，法官認為台鐵也無過失，主因是大型車滯留於平交道，即使警報響起，並未能防止大型車輛繼續滯留在鐵道上，認定事故非台鐵的疏失，判決台鐵僅需依《鐵路法》及鐵路行車及其他事故損害賠償暨補助費發給辦法規定，派台鐵賠償賴男9萬237元醫療費用。（鄧惠珍／彰化報導）
