【編按】歐美疫情大爆發，為圍堵病毒入侵，台灣自昨(19日)起實施封境，連兩天有上萬國人自疫區返抵國門，《蘋果新聞網》來自機場現場直擊，供讀者掌握最新動態及感動人心故事。
武漢肺炎疫情擴散情勢益發緊繃，台灣昨天（19日）零時起禁止外國人入境、本國人入境需居家檢疫14天，估計每日抵達國門的人數突破萬人次，考驗防疫能量；其中，負責載送旅客返家，或送往旅館隔離的 防疫計程車司機與客運駕駛，功不可沒。一名防疫計程車司機說，2003年SARS時，他曾擔任醫院檢驗師，看病毒檢體並不害怕，這次自告奮勇當防疫司機，他說，「在外面跑，也不知道會不會載到染病的人，不如直接來這裡，做好防護還比較安全。」
機場排班計程車自委會主委黃良易說，今天（20日）防疫車隊總共來了600台小黃應戰，但還是供不應求，緊急向北市松山機場調派400台支援，每一個趟載民眾返家，會有遠近問題，比如說司機載客人返回台南，為避免交叉感染，按規定他回程就不能載客，近期跑中南部的比例增加，所以一天最大的量能就是600台左右。
黃良易表示，旅客搭乘時必須出示居家檢疫單，交給櫃台人員存檔、派車，接著司機在出發前，還會拿酒精消毒行李及客人的身體，待旅客下車後，再用酒精將車內、門把消毒，防疫滴水不漏。
防疫計程車司機邵易良說，早在2003年SARS病毒時，他擔任醫院檢驗師，每天看著病毒檢體，對這些早就不害怕，之後跳槽去科技公司上班，未料5年前遭公司資遣，他就來當小黃司機賺錢。最近疫情嚴重，他乾脆自告奮勇來當防疫司機，「反正在外面跑，你也不知道會不會載到染病的人，不如直接來這裡，做好防護還比較安全。」
邵易良直言，一開始家人反對他來跑防疫車隊，後來討論說如果他真的被隔離，太太就去其他地方住，才達成共識，「但戴口罩呼吸很辛苦，開長途會流汗，來回跑的壓力比較大一點。」
另外在機場擔任清潔工主任的徐全興說，這幾天旅客暴增，因此臨時增加許多清潔工作，每2小時用二氧化氯消毒一次，之前有同事受不了疫情壓力，離職的都有，「但我們都會時時關心，去輔導，相信沒有太大問題。」（突發中心施昂強、盧以馨／新北報導）
出版時間 15：22
更新時間 18：52
