張國煒身為長榮集團創辦人張榮發二房獨子，在大房三個哥哥陸續與父親意見相左而離開集團後，可說是唯一陪著父親走完人生最後一段路的孩子，雖然2016年從集團離開，不過熱愛航空事業的他，靠著堅定的意志在同年底創辦星宇航空，短短3年的時間，一路從草創到真正飛上天空，外界常以「王子復仇」來形容他。
此次遺囑官司一審判決出爐，法官認定父親將身後財產獨留給他的遺囑為有效，儘管這樁訴訟是由大房三哥張國政所提出，但張國煒身為被告，且隨著遺囑有效，可能將可獲得外傳共約140億元的遺產，更被外界視為父親走後在一系列爭議當中最大的勝利。
不過，對於此次法院認定遺囑有效，星宇航空今以此為老闆私事不予回應，據了解，張國煒對於這件事情也相當低調，不想多做回應。
張國煒友人表示，張國煒在離開長榮集團後，對於後續大房三個哥哥相關的事都已不太想再多說，尤其後來全心投入星宇航空，更沒有心思去管。
至於外界以「王子復仇」來形容他，張國煒過去就曾表達不以為然，並且感慨自己空有一身對航太產業的抱負，且其實是「只會這些」，加以他對於航空事業還有很多想法，所以也只能開一家來實現夢想，「所以不是王子復仇，我自己就是國王。」
在這樣的信念下，張國煒因此選擇再度投入高壓力強度的航空事業，與父親走上相同的創業路，同樣都是公司編號001的員工。
而隨著新招募員工陸續到位、高調發表公司各崗位員工制服與機艙設計、大手筆導入米其林等級機上餐點，以及迎來第二架飛機後，星宇也在今年1月正式首航。
儘管星宇航空開航不久，正要大張旗鼓之際，即面臨全球籠罩在武漢肺炎疫情陰霾之下，目前星宇全航線都已停飛至4月底，不過據了解，張國煒認為，這波衝擊是全球性的，全世界航空公司都一樣面臨考驗，所幸公司目前規模不大，相對衝擊也比較小，對於公司未來還是充滿信心。（陳慜蔚／台北報導）
