國軍黑鷹直昇機昨天（2日）上午在宜蘭、新北交界山區墜毀，宜蘭縣政府消防局派出大批搜救人力第一時間挺進，帶領搜救隊走在最前面的是山域搜救專家陳秋霞。她說，起初依雷達光點消失經緯度判斷，以為在烘爐地，雖聽得到哨音但山區有回音，加上濃霧干擾，後來依空勤直升機回報修正位置，再循哨子聲，沒有路就開路，終於找到失事的黑鷹直升機。
載有參謀總長沈一鳴等13名高階軍官的黑鷹直升機昨墜毀，造成8死5傷慘劇。帶領第一波搜救的人員表示，由於一開始不確定直昇機失事地點，且當地又有溪谷，地形複雜，雖然生還者持續吹哨，但山區的回音讓搜救人員常聽錯方向，加上宜蘭近日連日下雨，山區道路泥濘，搜救人員只能在泥濘和濃霧的干擾中挺進，整條搜救的路幾乎是一路硬開出來。
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宜蘭縣消防局長徐松奕表示，當時山上氣候不穩定、時有濃霧，加上生還人員傷勢不明，搜救又迫在眉睫。接到這個任務第一個想到的就是「秋霞姊」。
60歲的陳秋霞在消防局擔任科員，雖不是消防局的編制的外勤搜救人員，不過因為她熟悉當地的山脈、地形，山區搜救任務往往有她參與，仰賴她的精確判斷，任務能省去繞路干擾，快速找到目標。
陳秋霞回憶昨日上午9時許，在辦公時突然被勤務指揮中心找去，說黑鷹直升機疑似墜毀在宜蘭與新北交界的山區，找她一起去研究從哪個入口進山最快，陳秋霞指出，第一時間看到的座標位置，是在桶後溪上游接近烘爐地山區。
「為了縮短時間，才建議從櫻花陵園上山。」陳秋霞表示，因為桶後溪步道過去有一年颱風造成坍方，之後就比較少有山有去走，考量路況可能沒那麼好，甚至沒路必須由搜救隊親自開路，恐怕會延宕搜救進度，而烘爐地步道及山區環境，陳秋霞坦言因為以前常去爬，所以對環境很熟悉，且烘爐地步道的路況也比較沒問題，就率隊從櫻花陵園上山。
搜救隊花了一個多小時挺進到第一座標點後，就收到修改後的第二座標位置，陳秋霞說，雖兩個座標點相差只有幾百公尺，但第一座標點的路線有既有步道，第二座標點卻是荒山，因此搜救隊從原路線改往第二座標點前進，只能親自開出道路。
陳秋霞指出，當時從步道往山區前進，沿著山的稜線前進，原先預期直升機上的人員可能會分開，因此搜救範圍放得比較大，並沿途呼喊機上人員，事後才知道其實直升機內人員有聽到搜救隊呼喚，但可能因為風向影響，搜救隊未能聽到回應。
「剛開始有隱隱約約聽到哨子聲！」陳秋霞說，搜救過程就是埋頭一直往座標點前進，過程中有隱約聽到疑似吹哨的聲音，但無法確定，直到山下的勤務指揮中心回傳，直升機內人員確實一直在吹哨，眾人立刻定下心來，整裝準備往哨音方向前進。
但陳秋霞也坦言，昨日山區有濃霧、大風，且山谷間又有回音，所以要確定哨音來源方向沒那麼簡單，且每個人聽到的聲音可能都會有差異，因此當時所有搜救隊人員站在同一處，一致認同哨音應該是來自隔壁山頭，因此眾人翻越山稜後，卻發現哨音應該是要再過去的另一邊山頭，搜救隊員當下堅持再翻山挺進，果然上到另一個山頭約1百公尺，哨音就越來越大。
「找到的時候看到直升機翻覆情形，想說怎麼會這麼慘！」陳秋霞回憶，經過2個半小時的搜索，才在下午1時許於定位點東側偏南方尋獲直升機，抵達現場時已有3名軍方人員在外，1人受傷躺在地上。
陳秋霞謙虛的說，因為不是搜救人員，到場之後就沒什麼能幫忙的事，只能在外圍做些瑣碎的工作，並養精蓄銳，等待機內人員被救出後，要第一時間帶隊下山。
「下山的路很泥濘，落差大。」陳秋霞指出，昨日山上大霧、大風，雖然萬幸的是沒有下雨，但地面仍相當溼滑泥濘，且從直升機地點下山是沒有路的，全靠搜救隊開路踩出來，所以好幾段都非常泥濘，甚至落差很大得用滑行的，回到步道後也是很陡峭，陳秋霞感慨地說：「搬運傷者與大體的同仁跟國軍弟兄，真的很辛苦！」
陳秋霞說，因為先帶隊下山，回到櫻花陵園的時間比較早，還不到6點，但還是跟其他同仁一起在現場等待，以防有任何需要協助的地方，所幸最後搜救任務順利在晚間9時許正式結束。
「當下沒想太多，事後才覺得責任很大。」陳秋霞坦言，因為局裡都知道自己有在爬山，過去有類似山域救援任務也會協助，這次接獲消息第一時間也是用經驗去判斷給建議，但事後回想才覺得真的是件大事。
陳秋霞說，在進入消防局工作前，爬山經驗已經有幾十年，最開始是爬興趣、身體健康，沒想過要幫忙救難，是有經驗後也會協助一些山友意外、迷路的搜救工作，進消防局之後也樂意幫忙，因此是不會有什麼壓力，反正就照一般正常情況去做，知道就講、不知道就不知道。
平時在收發室負責採購工作的陳秋霞說「行政工作比搜救還累」，但她謙虛的說，自己其實沒有什麼使命感，也沒有特別功夫，只是常爬山比較熟悉環境、有經驗，相信其他山友也會做出類似判斷，對搜救工作談不上有興趣，但能幫到人都很開心。
而陳秋霞的家人對於她能協助搜救工作都很支持，過去要上山前都會打電話講一聲，但昨天比較匆忙只能請同仁轉達，但回家後家人都睡了，她無奈地笑說：「沒有人等我回家！」
對於爬山這件事，陳秋霞則說自己是當興趣，因為沒有開車，都是搭大眾運輸或騎機車，哪邊方便執行就哪邊去，也不一定每天爬山，有時間有閒就去，也建議有興趣的民眾，現在山域步道系統都很完善，網路上查就知道難度，有興趣都很好入門。（突發中心張芸甄／宜蘭報導）
陳秋霞
年齡：約60歲
家庭：未婚
興趣：登山，資歷超過40年
職業：宜蘭縣政府消防局行政科科員（2003年到職）
搜救資歷：2004年至2018年參與17件山域搜救任務。
登山事紀：
1978年至1987年完成百岳。
1992年參加台灣首團攀登聖母峰，但因天候不佳未能登頂。
1993年完成中央山脈大縱走，是台灣首度完成此壯舉的女性團隊。
1998至2005年海外遠征登山。
資料來源：宜蘭縣政府消防局提供，《蘋果新聞網》採訪整理。
發稿時間 11：37
更新時間 17：45
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