高雄市鳥松區和仁武區之間的松藝路，長度僅1.8公里，速限40公里，卻車禍頻傳，2015年至2018年間發生過8件死亡車禍、227件車禍受傷事故，警方為了降低車禍傷亡，在松藝路建置全高雄第一處區間測速系統，將從11月1日開始正式執法。高雄市交通大隊今天開記者會表示，首座區間測速已啓用，只要均速高於50公里就違規，宣導期剩3週，11月就正式開罰，請務必遵守速限規定。
警方表示，鳥松區松藝路區間測速建置前，固定桿每週平均違規件數120件，建置區間測速測試期間9月1日至30日、每週平均違規件數13665件，宣導期10月1日至10月7日，每週平均違規件數11270件，以上均以超速51公里以上統計。
高雄市警局交通大隊長陳文耀表示，松藝路區間測速路段限速40公里，監測點距離雙向均約1.3公里，即北往南往圓山路方向1307.7公尺，南往北往八德南路方向約1298.9公尺，如要合乎平均速限規定，以時速40公里駕車行駛該路段，約需費時118秒，如果行駛耗用時間在94秒之內，換算的時速就超過51公里，警方就會依法告發。
警方表示，除了區間測速，高雄市另首創「多向違規監測系統」科技執法，用來取締闖紅燈、行駛人行道、違規變換車道等交通違規，其中左營區大中路監測系統，已在10月1日上線舉發違規，漢神巨蛋附近的新莊、博愛路口，也將在11月1日上線執法，而在鳳頂、過埤路口的系統已在建置中，預計11月初可以完成。
警方說，高雄市的區間測速系統，除了鳥松區和仁武區之間的松藝路在11月1日正式執法，另在高182線內門區中埔頭路段以已進行建置，預計年底前完工。
高雄市交通大隊為了即時監看松藝路、大中華夏路口、博愛新莊路口等，進行科技執法路段的車流行駛狀況，特別建置「科技執法監控中心」，除提供相關測照設備即時監看維護外，並可自動統計計算執法相關資訊數據匯整，提供交通安全執法參考，適時調整執法行向，維護用路人安全。(王勇超、張世瑜／高雄報導)
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