昨1艘中國海南島籍鐵殼船「路過」台灣附近，在穿越蘭嶼、綠島中間時被海巡發現後驅離，由於該船隻本身並未開啟定位系統，而是海巡透過雷達發現螢幕不明光點後才主動前往發現並驅離，海巡表示，上月22日才發生一件，不到半個月就又發生一次。海巡表示，船上並無特殊之物，漁具亦非針對台灣附近海域設計，應單純「路過」。但台灣漁民則擔心：「恐怕是來情蒐的啦！」
海巡表示，就台灣東部來說，這樣的「路過」頻率有點高，而且2次都未開啟船舶定位系統。1日上午8時55分，海巡署第十巡防區指揮部蘭嶼雷達主動發現可疑目標、非一般台灣漁船航跡，位於蘭嶼西方海域8浬處，以航速11節持續往東北方航行，與海軍富岡雷達站核對目標後，巡防艇PP-10057前往查看。
海巡發現，該船為「港發漁98135號」漁船，屬中國海南島籍漁船的鐵殼魷釣漁船，隨即執行警戒、驅離，且全程由蘭嶼及綠島雷達監控至該船脫離監視範圍。而這是繼上次在6月22日發現海南島籍「琼3」漁船後的第2艘海南島籍漁船「路過」我國海域，同樣都未開啟定位系統，航行方向亦大概相同。
這次從鐵殼船上的漁具看來，的確像是要前往韓國附近作業捕撈魷魚的船隻，海巡研判，該船可能因南風太強才選擇走此航線。只是未開定位系統，台灣漁民也是很坦白「到他國海域抓魚時，AIS（船舶定位系統）會突然壞掉也是很正常的」、「本來就規定一定要開啟，會關閉系統，一般都是偷抓漁，或是情蒐，否則怎會不想讓人找到？」
海巡表示，中國漁船越界捕魚已嚴重危害本國漁民生計，且目前非洲豬瘟疫情嚴重，為維護東部珍貴的海洋資源及防範疫情入侵，將嚴正執法，期能遏止陸船越界，並向大陸漁民告誡，切莫再犯，一旦越界再遭查獲，將採驅離、扣留船舶、留置調查、沒入漁獲漁具、沒入船舶、行政罰鍰「海巡六大執法手段」從重裁處，絕不寬貸。（突發中心劉人瑋／台東報導）
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