針對普悠瑪事故，宜蘭地檢署今天做出起訴處份，台鐵司機員尤振仲、台鐵機務處柳姓副處長、鐵綜合調度所吳姓所長因連串疏失被訴。雖針對調度員和採購部分，檢方同時也做出不起訴處分，但家屬仍憤憤不平道：「怎麼才這3人被推出來當代表？立委黃國昌調查的還更詳細！」聽在家屬耳裡直呼：「與家屬期待差太大！」而家屬組成的「普悠瑪事故受難者權益保障協會」今下午將在詢問律師後再行召開記者會說明。
宜檢宣布起訴台鐵司機員尤振仲違反規定關閉ATP且高速行駛，導致重大傷亡事故，另台鐵機務處柳姓副處長疏忽未將ATP遠端監視系統列入驗收程序致系統未動作，台鐵綜合調度所吳姓所長驗收ATP時未注意系統無作用，3人連串疏失導致此重大傷亡事故，因此皆被起訴。
但同時檢方也表示，歷任局長因分層負責、行為人刑法，難成立過失致死，而調度員無可預見風險，檢查員也告知排除異常，因此不涉過失致死起。至於貪瀆部分，檢方則認為查無不法事證。
事故中受重傷的學童謝沛帛目前在台大復健有長足起色，但謝母得知初步起訴消息則表示，還沒收到起訴書，雖不知詳情，但「車有問題本來就該停下，怎麼還叫人硬要發車？」台鐵目前似乎稍有反省，如日前有輛自強號有問題就使用接駁車，「有改過，的確會比較好，但真正的認錯不僅只有行動，還需要主動承認錯誤才算真的反省」。
謝母表示，台鐵目前仍沒有負起該負的責任，如6年1大保養，最後還是由黃國昌發現換的零件沒換、也沒買新品，而且「不是國家不給錢，卻是買到不該買的東西」，由此似乎令人感到檢方比較偏向台鐵，「台鐵是行動上有承認過失，只是嘴硬不承認，為得就是害怕承認過失的責任更重。」
而卑南國中老師李詩涵家屬則表示，前3任局長都要被起訴，就連購買普悠瑪列車時任局長亦是，再者，日商只負責賣東西給台灣人，事後再全推給台灣人沒保養，「這麼無良的商人怎麼一點責任都不用負責？」而現在「被日商認為有問題的列車，不也還在跑？」（突發中心劉人瑋／台東報導）
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