苗栗縣台13線頭份市濫坑里一處巷道，昨日（16日）發生一起驚悚的死亡事故。江姓男子開大型起重機，自巷道緩緩駛出時，後方一名騎士打算直接穿越起重機吊桿正下方，頸部卻慘遭鋼繩橫攔，造成氣管斷裂送醫不治。專家表示，應該要有人指揮交通，交通風險意識太低惹禍。
類似的案例也不少，2017年4月張姓男子駕駛的貨車，行經高雄市五甲一路、凱旋路口時，疑車上所載鋼材過高扯斷電纜線，造成經過的施姓女騎士被掉落的電線線勒住頸部摔車，所幸施女車速不快，僅頸部及手腳擦傷紅腫，所幸沒有大礙；2016年10月，新竹縣1名陳姓年輕騎士昨夜11時許騎機車行經東興路1段時，因電纜脫落垂下，導致陳姓騎士騎乘機車被電纜絆倒，幸好僅皮肉傷。
台灣機車路權促進會秘書長周志彥說，這件意外他認為主因是缺乏人員指揮，畢竟騎士很難注意到巷內出來的突發路況，由於路上也常見工程單位未做好安全措施，導致車禍發生的意外，凸顯台灣社會對交通風險意識很低，往往是新聞看看就過了，呼籲全民應多加強交通安全意識。
機車肉包鐵遇突發狀況容易造成重傷，類似的狀況還不算少見，台中市交通大隊事故處理組警務員洪志仁表示，汽機車駕駛人行駛時，應該在控制在道路限速內，不要超速及注意車前狀況，抱持安全距離不要蛇行，用路人要多觀察方向燈或煞車燈等，遇突發狀況才有辦法閃避或防衛動作。
洪志仁提醒，大型重車視覺死角多，騎士不要在大車的車側或四周行駛，避免靠得太近，致重車駕駛因死角未注意而造成危險，若騎士無法確認重車的行駛狀況，建議放慢速度甚至停下，等待安全無虞後再繞過重車，千萬不要貿然闖過。
銘傳大學社會與安全管理學系副教授唐雲明表示，大型重車一定要申請上路，當下最好多一人指揮交通，或是放置三角錐讓遠方用路人看見，貨物及鋼索也要固定好，避免垂釣影響他人，駕駛人最好待其他用路人通過後，確定安全無虞在進行移動。（俞泊霖、田兆緯／台中報導）
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