遭控滑行道施工品質堪慮　桃機公司：不實指控

國境大門桃園機場跑道修護一波未平一波又起，有網友在臉書社團「爆料公社」PO文指控，「桃園機場Q滑行道板塊更新工程，在新舊版塊橫向交接處落差竟高達3cm！這麼多年第一次看見有這樣的承商！」指控這樣的施工品質竟然最後是無缺失驗收。桃機對此表示，該則貼文的照片為2年多的施工過程紀錄，該處滑行道整建已完工，絕無發文所提及道面斷差情形。

該名網友在「爆料公社」PO文並將丈量的照片及影片PO網佐證，指稱「縱向剛側模具交接誤差達5cm高低差，板塊更新模組拆除後，立面應該是平坦，再澆置混凝土下，航機滑行重壓及起步扭力下，連結構土木技師看了都說不出話，但台灣世曦駐桃機維管所主任與承辦監造無缺失驗收OK依約計價！

對此桃機公司今晚發出新聞稿表示，該名網友疑為承包桃園機場滑行道整建工程廠商之離職員工，其貼文所發之照片為兩年多前所留施工過程紀錄照，當時道面強化工程施工工法為過往剛性水泥板塊灌漿整建，與現行機場公司進行之空側設施全面強化工程，以全斷面、全深度方式，全面整建排水系統、路基、道面，並以瀝青柔性道面整建滑行道工法全然不同，且該處滑行道整建工程業已完工，絕無發文所提及道面斷差情形。

桃機公司指出，該名網友近年陸續針對桃園機場滑行道整建工程發文抒發己見，並就其懷疑之處，向交通部、調查局及政風單位檢舉，經相關單位調查後，並無不法之情事，桃機公司本於職責，積極進行機場各項工程，並在維持機場繁忙營運狀況下，分階段積極整建，預計於2020年底全面完成滑行道整建工程。（林啟弘／桃園機場報導）

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