普悠瑪翻車釀18死，司機員尤振仲背負害命之責，又爆出他有吸毒前科，台鐵卻派他上陣，罔顧人命，昨台鐵澄清事前並不知情。但外界質疑此時曝尤的黑歷史，根本是卸責、模糊焦點，且台鐵僅對一線司機員驗尿檢查，像尤這種二線支援者易成漏網之魚。醫師表示，尤若穩定戒斷，不至於影響開車，反而是一邊開車、一邊對話、一邊排除問題，「一心多用，任誰都會分心！」
北檢查出，去年12月6日晚上，尤振仲在北市林森北路一處公園吸食安非他命，3天後在一家泰式按摩店門口被攔查，起出1小包安毒，尤坦承吸毒，但未表明是台鐵駕駛。檢方考量尤沒前科，犯後深表悔意，給予緩起訴2年，要求他自費到北市立聯合醫院松德院區接受藥物、心理及社會復健治療。
行政院發言人Kolas Yotaka（谷辣斯．尤達卡）昨也證實，尤員確實因吸安遭緩起訴，之後每月定期接受毛髮、尿液檢驗，均無毒品反應，事發後已抽取樣本，結果尚未出爐。據了解，尤員今年2月申請回內勤，時間點和緩起訴差不多，台鐵表示，之前未收到尤員緩起訴訊息，不知他吸毒，否則可依《公務人員服務法》，移付懲戒委員會，最重可褫奪公務員身分。
台鐵指出，包括司機員、列車長、調度員等，每年體檢一次、每季抽檢尿液，但台鐵員工私下透露，開車司機員會被驗毒，但尤員這種二線內勤主管，易成為漏網之魚；另名不具名台鐵運轉主管也證實，內勤主管確實較少被抽到驗尿。
尤員吸毒前科此時曝光，外界質疑台鐵別有居心，不少民眾送花、送信到醫院替尤員打氣。羅東聖母醫院表示，尤員家屬昨請院方代為轉達「謝謝大家關心，心意收到，讓大家破費很不好意思」。
台灣鐵路局產業工會表示，調查報告未出爐，就釋放尤員曾吸毒消息，「無法認同這樣侮辱、抹黑！」政府應檢討制度、結構問題，而非推罪給基層。曾任高等法院法官的陳恆寬也痛斥，台鐵不檢討行車安全管理問題，卻有意把責任推給司機員，「實在看不過去」，願無償擔任尤員的義務律師。
針對各界質疑尤員被推出背黑鍋，偵辦普悠瑪翻車意外的宜蘭地檢署主任檢察官江貞諭昨強調，「證據到哪裡、就辦到哪裡」，已進行相關蒐證，不會針對特定人士。昨3名疑為普悠瑪製造商日本車輛公司人員也到地檢署，提供相關資訊協助調查。
至於尤員吸毒是否影響駕車能力，台北榮總內科部臨床毒物科主任楊振昌表示，吸毒戒斷症狀過了2至3周就會明顯緩解，尤員是去年12月吸毒，時間過這麼久，很難單以曾經吸毒、可能專注力不足，就判定不適合開車。
草屯療養院成癮治療科主任林滄耀也指出，尤員能正常上下班、從事調度工作，理論上受安毒影響不大，事發前尤員邊開車邊和調度員通話，同時又要排除故障，有2、3個焦點要忙，「任誰都會分心！」（突發中心／綜合報導）
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醫師黃暄雯寫下「願傷者早日康復」。江孟謙攝
尤振仲曾吸毒遭警逮捕。林金聖攝
羅東聖母醫院外綁滿了為傷亡者寫著祈福、替司機打氣的黃絲帶。李俊淇攝
台鐵蘇澳新站站長黃東墉表示尤現不願見同事，對吸毒一事黃表示不知情。江孟謙攝
聖母醫院公關部主任俞芳玲說，尤現在沉默少言，但傷勢穩定。江孟謙攝
扭曲變形的車廂連結處，顯見當時翻覆造成的衝擊非同小可。江宏倫攝
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