普悠瑪出軌造成慘重傷亡。翻攝畫面
台鐵普悠瑪號昨發生嚴重翻覆出軌，造成18死、190人受傷，搭乘火車、高鐵是否應繫安全帶，成為討論話題，台灣急診權威、秀傳醫院副院長王宗倫說，高速鐵道列車車速快，其安全性是整體的，若不幸發生撞擊，突然從高速靜止，安全帶雖把人體固定在座椅上，但因慣性力，卻可能造成頸椎斷掉、體內大血管、心、肝、脾、肺、腸、胃等器官破裂，反而成為致命凶器。
王宗倫說，全世界高速列車都看不到安全帶設計，尤其是高速鐵路，因為高速行進時大部分時間都是定速，除非進出站才會加減速，所以高速定速時乘客與車體是等速，在車內並不會感覺到被車拉著跑。
王宗倫指出，一般汽車，即使行駛在高速公路，都有可能隨時要因路況、車況需剎車減速或加速，加上汽車車體也相對脆弱，可能翻車，乘客會被拋飛，需使用安全帶固定在位置上，不會飛離。
相對高速列車，若發生撞擊時，時速可能在2、3秒內從上百公里降到0，依慣性原理，人會繼續高速往前衝，安全帶雖會讓人不飛離座位，但在高速撞擊下，人高速往前衝卻又被安全帶拉回來，就可能造成頸椎會斷掉，而器官在體內也會高速撞擊造成傷害，就像「相反方向同時朝器官打兩拳一樣」，包括肝、脾、胃、腸等可能會破掉、穿孔，雖然心臟、肺部、大血管有胸腔保護，但在高速衝擊下，也可能造成主動派剝離、破裂，導致大出血、心臟出血、肺部可能破掉導致出血、氣胸，因此，高速列車使用安全帶，反而會造成危害。
王宗倫說，如高鐵之所以會安全，是以車體、軌道，整個系統與座椅設計來維護安全，但若仍不幸發生車禍，300公里時速突然降到0，傷害一定比一般車禍更嚴重，即使使用安全帶，對體內造成的創傷更大，反而變成致命的凶器。（鄧惠珍／彰化報導）
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