【為何翻車7】鐵道專家心痛　籲第三方調查

出版時間 2018/10/22

台鐵普悠瑪號列車昨重大死傷意外，事故原因仍待調查釐清，不過專業鐵道文化研究者、《鐵道情報》雜誌總編輯、舊打狗驛故事館館長古庭維，今稍早在個人臉書粉絲頁發文表示，在監視器畫面公布及台鐵記者會證實駕駛關閉自動駕駛系統ATP後，「我知道很多人看到這裡，心中已經『結案』了：OK，就是超速，然後彎不過去，飛出去了。」但他認為事情絕非「超速所以出軌」一語斷定，更要檢討的是「駕駛為何要這麼做阿！」他呼籲政府應組超然第三方調查機構或委員會，不然由台鐵的行保會調查，「難免有球員兼裁判之感」。

古庭維昨在事發後就發文對此事件感到心痛，也說很多人關心事故原因，「但是在正式調查出爐之前，很多臆測、捕風捉影實在沒有必要。」他特別提醒，不論事故原因為何，長期以來因工時太長、人力不足、人謀不臧等問題，可能導致列車檢修、養路品質下降，應持續關注改善，也呼籲外界應保護事故列車駕駛，「因為他正在承受難以想像的壓力」。關切之情溢於言表。

古庭維今發文時也特別提到出事的普悠瑪號是第四編組，他還曾親往日本豐川工廠看過，並拍下照片，看到列車出軌不禁感嘆。他特別提應找出駕駛為何要關閉ATP原因？會在大轉彎超速？是否有脈絡、遠因？或是設備狀況？駕駛疲憊等，「這些才是根絕這類事故最需要追查的。」（周昭平／高雄報導）