《蘋果》日前接獲爆料，指總經費1億3千萬元的高雄永安漁港LNG管線擴充工程疑有弊案。高市海洋局長林英斌回應，此工程所使用的玻璃纖維聚脂管經過檢驗後，皆符合招標文件及契約所載之國家標準CNS11646，未來以昭公信也將委託第三國檢驗；林英斌並強調，調查後未發現異常情事及不法，一切公開透明。
林英斌表示，經設計顧問公司說明，由於本案設計管材之口徑達1600mm，經了解國內並未生產，並經洽詢財團法人全國認證基金會（TAF）認證合格之試驗室，皆表示因試驗設備之限制，無法執行相關物理性試驗，始依據契約規定，由施工廠商委託認證單位SGS（高雄）辦理。
後由SGS（高雄）委託SGS中國公司於製造廠進行檢驗，檢驗結果由監造單位判讀皆符合CNS標準。而耐化學物質試驗部分，則委託國內經過TAF認證之試驗室辦理試驗合格在案。
林英斌指出，廠商選用的GFRP管材皆依據CNS標準，可包含玻璃纖維補強物、粒料等填充物，但對於玻璃纖維等成分含量、厚度及製程採用纏繞式或離心式（一體成型）製造方式等並無規範，惟製造成品之物理性試驗包含尺度、耐水壓、剛性、環狀抗拉強度，以及化學試驗耐腐蝕性能，經檢驗，皆符合CNS標準。
林英斌表示，CNS11646對管長並無強制規定，而是說「優選標稱管長分為3M、6M等數種規格」，而本工程是採用推進工法施工，管長除購買取得的可行性外，亦需配合工作井及推進機具的尺寸等。
因此契約施工規範規定：「本工程推進用管應俟送審核後製造使用」，承包商選用管長為2M，皆依據上述原則進行選定，且符合CNS相關推進工程用管長度的標準，施工單位的送審資料循序送審，並經監造單位審查同意後使用。
另外，此工程是以完成長度為計價標準，故選用管材長度並不影響計價金額，而因選用2M管材所增加的費用，包括吊裝、接頭處理等，皆由施工廠商自行負責。
有關媒體報導永安LNG海水管線工程材料品質及檢驗流程相關疑義案，海洋局表示，經查證，應為材料廠商競爭所衍生出之挾怨手段，施工材料經顧問公司說明，「廠商選用GFRP管材係依據CNS11646規定製造方式，檢驗結果由監造單位判讀符合規定，至於耐化學物質試驗則委託國內TAF認證試驗室辦理試驗合格在案，至於管材選用長度亦符合CNS相關推進工程用管長度之規定。」
海洋局指出，為將優質海水冷排水作為永安地區漁民進行養殖之用，高雄市政府從民國94年起已陸續完成六期供水系統。第七期經爭取漁業署補助1.52億元，辦理設計LNG海水管線擴充約1.5公里。
經過調查此工程設計階段開始至施工期間，即有材料商進行遊說希望施工單位採用，惟海洋局秉持採購法規定、契約施工規範要求、市場公平競爭機制等原則下要求監造單位確實審查施工廠商所提送管材送審資料，並經檢驗合格後方可採用。
而此工程於106年10月31日申報開工，相關施工材料業依契約施工規範辦理相關檢試驗作業合格，目前施工進度53%，預計於108年1月31日完工。（曾珮瑛／高雄報導）
出版時間 18:00
更新時間 20:50
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