BMW男進入微睡眠 3秒就肇禍

出版時間 2018/09/18
休旅車駕駛疑疲勞駕駛直接撞上匝道分隔島。資料畫面
休旅車駕駛疑疲勞駕駛直接撞上匝道分隔島。資料畫面

上周一凌晨3點多,台中市北屯區台74線中彰快速道路,發生一起BMW休旅車自撞匝道分隔島意外,但駕駛抽血檢驗並無酒駕情況,第五警分局交通分隊長李建興分析,這是「微睡眠(microsleep)」現象,駕駛人幾乎在無知覺的情況下繼續行駛,肇事風險和酒駕一樣高。
 
警方調查,當時肇事的賴男(51歲)開著自小客要回到神岡區住處,突然失控撞上台74線崇德匝道分隔島護欄,幸好他被安全氣囊保護只有些微擦傷,送醫抽血檢驗酒測值為0,他告訴警方:「開一開恍神了。」警方懷疑是疲勞駕駛肇禍。
 
李建興進一步指出,就交通安全事故分析就是一種「微睡眠(microsleep)」現象,因為人體若是過度疲累,大腦就會出現類似休眠的機制,此時如果人仍在進行各式活動,就會在無意識中持續動作,若在駕駛行為中更危險,就如同酒駕一樣可怕。
 
李建興以台74線速限80公里為例,如果微睡眠時間為3秒,失去有意識的駕駛行為,駕駛車輛約往前66公尺,上周一肇事的駕駛人可能就是在這種情況下偏移失控,才會在沒有煞車的情況下車頭正中央直接撞上分隔島。
 
警方呼籲,《道路交通管理處罰條例》第34條規定:「連續駕車超過8小時,或患病足以影響安全駕駛者,處新臺幣1200元以上2400元以下罰鍰」,微睡眠現象法律上雖然沒有規範與處罰,且執法上有一難度,但風險可能跟酒駕一樣高,提醒用路人深夜駕車一定要注意精神與體力。(王乙徹/台中報導)

警方分析自撞分隔島的駕駛可能進入微睡眠狀態。資料畫面
自撞分隔島的休旅車車頭全毀。資料畫面
休旅車完全沒有煞車直接車頭撞上分隔島。資料畫面


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