基隆客運臺鐵捷運化接駁R82公車，建德國中至百福車站路線，業者在去年未獲市政府核准減班的情況下，無故不發車或延誤發車情事，嚴重影響乘客權益，市長林右昌表示，將依公路法裁罰最高9萬元，並呼籲業者應善盡社會責任，立即改善恢復，業者則表示，一例一休政策下，人力吃緊，目前每班次乘客平均13人次，所以非故意有脫班或不服務乘客情事。
林市長說，從去年11月起接獲民眾投訴反映，這條路線客運無故不發車或延誤發車，造成市民上下班或學生就學，通勤嚴重延誤，甚至造成遲到，也未提供路線時刻變更動態資訊。林右昌指出，客運業者曾提出擬將原本62班次減為44班次方案，但市府都未核准。業者自行減班已嚴重影響乘客權益，依公路法，由主管機關處新臺幣9千元以上9萬元以下罰鍰，並得按其情節，吊扣其違規營業車輛牌照1個月至3個月，或定期停止其營業之一部或全部。
林市長認為，公共運輸業者不僅是一般商業行為，更應善盡重要的社會責任。不能只想撿雞腿吃，而不負擔公共責任。強調市府並未核准班次異動，這是業者無故自行減班，違反公路法相關規定，無故減班嚴重傷害市民搭乘權益，他強調，市民的公共利益是市府最大的責任，市政府會嚴格監督處理。交旅處長李綱也指出，依公路法77條規定，運輸業者未依照核准就無故異動，這相當嚴重，將採取嚴格裁罰。至於吊扣牌照或路線停止營業，後續要求限期改善的方向，依規兩個方案併行處理。
對此，基隆客運課長王亞弘表示，有關罰款一事，因公司尚未收到市府正式公文，不便於任何回應；王指出，基隆市民65歲以上享有免費搭乘公車福利，市府法規只有補貼基隆市公車處，而基隆客運R82公車路線，從101年起到去年7月止，並沒有獲得任何補助，一例一休政策下，人力吃緊，基隆客運其他路線也都有緊縮窘況，王坦言公司整體人力欠缺，並非故意有脫班或不服務乘客情事，但公司已積極招募人員因應中。（突發中心蔡進男／基隆報導）
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