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台北市政府為了推動智慧城市，與廠商合作推動自動駕駛小巴，8月1日起至8月5日在信義公車專用道進行測試，每次從凌晨1時到4時。今天凌晨進行第二次測試，測試人員上車後，由自駕小巴以10多公里時速緩慢前進，仍吸引民眾前來拍照，而測試的地點在復興南路到敦化南路的信義公車專用道，主要是測試感測器運作，以及建置自動駕駛導引所需相關圖資與路徑規劃，前三天都會不斷地做相同測試，後兩天則改找焦點團體如在地里民來實際搭乘，測試社會接受度。
喜門史塔雷克公司表示，自駕小巴造價近一千萬，其車身有多個感測器，包括前後左右共4個2D極光雷達、前後各一個3D極光雷達，車頂有一個GPS與定位雷達、前後各一個攝影機，構成自駕小巴的「眼睛」，主要是讓小巴碰到障礙物時能停車，以及看到紅綠燈距離多遠時就知道要停，時速最高可以到40公里/小時，平均則是10到25公里/小時，充滿電約需8小時，充電完後每次可跑8個小時、約160公里，車上有6個座位，另外還可以站6個人，並有無障礙設施，最多可容納12人。（突發中心陸運鋒／台北報導）
發稿時間 03：57
更新時間 13：26
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無人小巴測試，民眾好奇觀看。陸運鋒攝
無人小巴凌晨進行測試。陸運鋒攝
無人小巴測試，吸引民眾拍攝。陸運鋒攝
無人小巴凌晨測試。陸運鋒攝
無人小巴前後各一個3D極光雷達，可建置立體路線圖資。陸運鋒攝
無人小巴車身四個角落都有2D極光雷達，偵測行駛路線上異物。陸運鋒攝
車頂有一個GPS與定位雷達。陸運鋒攝
無人小巴凌晨進行測試。陸運鋒攝
無人小巴測試。陸運鋒攝
無人小巴測試，吸引民眾拍照。陸運鋒攝
無人小巴進站。陸運鋒攝
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