北市府代墊捷運新蘆線的116億經費確定討不回。資料照片
台北市府數年前支出1337億餘元興建捷運新蘆線，事後為經費分攤問題摃上交通部與新北市，主張部分工程款加計利息共116億餘元，應由交通部或新北市府負擔，但最高行政法院維持一審見解，認為台北市府誤解了行政院核定的相關財務計畫，這些款項事實上應由北市府負擔，今判決北市府敗訴確定。
北市府提告主張，根據行政院於1998年核定的「台北都會區大眾捷運系統新莊線及蘆洲支線走廊建設計畫」財務計畫，部分工程款加計利息共116億餘元，本應由台灣省政府負擔，卻由北市府代為墊支，而台灣省政府被「精省」之後，依「台灣省政府功能業務與組織調整暫行條例」，這筆債務應由交通部承受，否則應由捷運新蘆線行經區域的新北市政府承受，因此控告兩機關討錢。
但法院認為捷運新蘆線的自償性建設經費，應由營運單位(台北市府)負清償責任，其他省、市政府只在捷運完工營運前，尚無營運收入階段，代北市府籌措財源，以供興建之需，也就是說貸款應於營運後由北市府償還，沒有所謂其他單位分擔償還責任的問題，因此判決北市府敗訴確定。(丁牧群／台北報導）
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