高雄市去年恐怖死亡車禍共奪走164條人命，其中「未保持行車安全車距」23件、「違反號誌管制」的14件分別名列2、3名，冠軍並非是一般人認為的「酒駕」，而是連警方都無法判別車禍原因的「其他」，共有47件；17個分局中，以岡山25件、林園21件、仁武20件發生的死亡車禍最多。
高雄市去年恐怖死亡車禍共奪走164條人命，其中男性111人，女性53人，死亡人數比前年的175人降低，冠軍讓給台南市，退居六都第2名，但發生的車禍畫面驚悚，讓人餘悸猶存。
5名好友去年6月在釣蝦場飲酒至凌晨，疑因無照駕駛的少年酒後車速過快，車子失控撞上人行道路緣，再側滑猛撞中安路高捷警衛亭旁門柱，造成2死、1重傷、2輕傷慘劇！
被列為岡山地區10大危險路口第1名的成功北路，去年月初發生曳引車張姓駕駛在路口右轉，因視線死角撞擊直行重機，施姓騎士當場命喪輪下！
去年11月10日，仁武區澄觀路發生「葉少爺」開賓士酒駕釀禍翻版！一名吳姓男大學生酒後駕賓士車，逆向衝撞3機車，造成婦人死亡、2傷慘劇。
160起死亡車禍的肇因，其中「未保持行車安全車距」23件、「違反號誌管制」的14件分別名列2、3名，冠軍並非是一般人認為的「酒駕」，而是連警方都無法判別車禍原因的「其他」，共有47件。
交通大隊表示，部分死亡車禍無監視畫面，另根據雙方當事人的說詞及現場等證據，仍無法判別當下車禍發生原因，因此肇因只能列為「其他」類，真正肇因須由法院裁定。
17個分局中，以岡山25件、林園21件、仁武20件發生的死亡車禍最多，三區去年一整年共奪走66條人命；警方分析，三區因鋼鐵廠、螺絲廠林立，有工業區，大型貨車、拖板車多，大車視線死角又多，常看不到機車肇禍。
警方呼籲，駕駛人車速勿過快、路口減速、閃黃路口慢駛、勿酒後駕車、闖紅燈、大貨車有死角勿搶道。（石秀華／高雄報導）
