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百餘名台中港碼頭工人，今天上午十時許前往台中港務分公司前聚集，主因停靠在43號碼頭的運煤船「上穩2號」，昨被要求移船停靠到44號的砂石碼頭，讓出船席，供載運銅土的「索可」輪停靠卸貨三天，使得卸煤的碼頭工人必須停工三天，工人們認為港務分公司不顧他們的生計，因此在倉儲裝卸工會理事長薛明郎等工會幹部率領下到分公司聚集抗議。
工會常務理事林崑池說，煤炭卸貨作業碼頭工人已經做到艙內灑水、漏斗覆蓋防塵網、斗口加裝膠帶，但是港務分公司在短時間內要求卸煤不揚塵、不落地，並以有煤炭落地為由刁難，命正在卸煤的作業停工三天，剝奪工人們的工作權真的太惡質。由於，這次陳抗並沒事先申請，因此碼頭工人在工會帶領呼喊抗議口號，20分鐘後就自動解散離開，警方也沒舉牌警告。
港務分公司港務處副處長熊士新解釋說，今年一月一日起，台中港再度開始實施「優先靠泊權」制度，此一制度有如到醫院掛號看病一般，優先靠泊有掛急診「插隊」的味道，不過船公司須在五天前提出申請，以往此一制度曾實施過，當時大家都不買，此制度就暫停不用，今年一月再度上路，載運銅土的「索可」輪五天前申請，一天的費用七萬元，優先停三天就是21萬元，這是第一次有船東提出此一申請，因此昨天就請兩艘船的船東、貨主開會協商，運煤的「上穩2號」船東之前就已經知道，「索可」輪使用「優先靠泊權」，因此必須要讓出船席，「索可」輪於昨下午四時四十分停靠43號碼頭，上述這些過程工會及工人並不清楚，才會發生今天的抗議聚集，港務處會與工會溝通，至於不揚塵等要求，則是隨著環保觀念提升下的要求，並沒有刁難的意思。（孫義方／台中報導）
出版時間：13:58
更新時間：17:52
台中港碼頭工人在台中港務分公司前呼口號抗議。孫義方攝
台中港碼頭工人在台中港務分公司前呼口號抗議。孫義方攝
工人自動解散後，工會幹部與港務分公司人員協商溝通。孫義方攝
第一艘使用「優先靠泊權」的索可輪，昨下午四時四十分停靠43號碼頭。台中港務分公司提供
第一艘使用「優先靠泊權」的索可輪，昨下午四時四十分停靠43號碼頭。台中港務分公司提供
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