復航墜機時，左邊發動激螺旋槳被機師認為有異樣。翻攝畫面
有民航正機師指，復航失事前最後影片顯示，一號發動機(左邊)疑似有問題，螺旋槳呈慢速轉動，螺旋槳角度疑似沒有順槳，與常理不合。
所謂順槳，是指螺旋槳發動機失效時的緊急處置措施之一，飛機的飛航高度在一千英呎以下，若發生發動機失效，自動順槳功能會啟動，即螺旋槳葉片停止、改變角度，以減少發動機阻力；若發動機在一千呎以上高度失效，則需由機師手動啟動順槳功能。
該機師指出，從飛航動態圖判斷，發動機失效的高度約在一千英呎左右，需進一步釐清自動順槳功能是否啟動。（專案組／台北報導）
復航墜機。資料照片
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