東引離島中的離島 探國之北疆3大絕景

出版時間 2020/09/19

馬祖四鄉(南竿鄉、北竿鄉、莒光鄉、東引鄉)和五島(南竿島、北竿島、東莒島、西莒島以及東引島),你蒐集幾座了呢?很多人一到馬祖就愛上它的閒適寧靜感,而交通便利的南、北竿是許多旅人的首選,但如果第一次去國境之北—東引,該怎麼去?島上又有什麼好玩的呢?跟著《蘋果》鏡頭瞧瞧東引燈塔、世尾山步道和一線天坑道等絕世美景。報導、攝影/薛泰安

超過百年歷史的東引燈塔是台灣最北燈塔,英式建築風格吸引不少人朝聖。

由於東引島上僅有直升機航空站,所以主要的交通運輸就是搭船,從南竿搭船大約2小時,或是從基隆港搭乘夜間航班臺馬之星或臺馬輪,在船上睡一晚,7個小時即可抵達東引。

在馬祖各島最方便的就是騎摩托車環島,東引也不例外,從最東邊的東引燈塔到西引最西邊的三山據點,全長約7公里,僅20分鐘即可騎完,沿途海天一線及獨特花崗岩峭壁雄風是旅途中最享受的視覺饗宴。

東引燈塔是我覺得到東引一定要先去拜碼頭的景點,東引燈塔於西元1904年落成,它不僅是我國最北疆的燈塔,也是具百年歷史的國定古蹟,18世紀英國式建築風格加上豎立在峭壁裸岩上獨特地理景觀,讓許多攝影或燈塔迷真的照三餐在當地守候拍照。記者此行很幸運遇到燈塔主任,特別讓我們進去拍攝,狹窄的空間、陡峭的旋轉樓梯,3層樓巨型照明燈具,第一次與燈塔如此靠近實在難得。

記者此行很幸運的遇到燈塔主任,特別讓我們進去東引燈塔內部拍攝。

步道平緩好走 視野遼闊

記者也極力推薦燈塔的後山步道—世尾山步道,步道全長450公尺,皆是坡度平緩好走的階梯,終點則串聯到烈女義坑,沿途伴隨著海天一線的美景,寬闊的視野與遼闊的島嶼風情,短短一段山路,視覺卻是大大的滿足。

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東引燈塔後方的世尾山步道平緩好走,全長僅450公尺,可一睹東引海天一線及雄偉峭壁。
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東引特有紅藍石蒜8、9月在世尾山及國之北疆山坡都可發現。

另外,9月底前造訪東引,建議一定要參加「海上看東引」的行程,除了能享受海上馳騁的快感,還可以從另一個視角欣賞東引,島上許多高聳的峭壁奇岩因為形狀特異,被當地人冠上不同的名字,搭一趟快艇肯定能激發你的想像力。

從船上回眺東引繽紛錯落的民房,有點像南義大利的卡布里島。

另一個必訪地則是去年5月加碼開放的一線天坑道,之前大家只能在觀景台看一線天奇貌,如今可以深入後方軍事戰備坑道一探端倪,從射口、偽射口、野戰廁所到反登陸等,讓軍事迷眼睛一亮的軍事設施外,坑道裡還有許多細節建議親自去探索。

人氣部落客軍武安妮此行特地帶我們逛東引,一線天坑道逛起來格外有感。
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以往只能在觀景台止步的一線天,去年5月開放後方軍事戰備坑道,成最夯景點。

關於東引燈塔

位於世尾山山腰上-全馬祖列島的極東之地,亦有著北疆燈塔之稱、又名東湧燈塔,純白色磚造塔身,高13公尺,洋溢著18世紀歐洲式建築風格,聳立於懸崖峭壁上。東湧燈塔的興建,起源於光緒27年(約1901年),長450英尺的輪船「蘇布輪號」行經東湧附近,因觸礁沉沒,雖乘客及貨品都安然無恙,但是船公司損失慘重,又由於三都澳開埠後,進出口貿易額倍增,終於促成東湧燈塔的興建。1988年文建會評定為國家三級古蹟,並於2016年升格為國定古蹟,是台閩地區位置最北的一座古蹟。

欲前往東引燈塔,需先將車輛停在公路盡頭的停車場,再沿著步道從山下穿過擂鼓石、太白天聲,才能抵達燈塔入口。

秋節時分,日夜溫差夾帶的水氣形成東引塔特有的「雲霧晨朝」。