「今天才發現，原來我好多衣服不是中國製造，越南及柬埔寨製為數不少，特別是球鞋，相信近年中國製已經漸漸失去『世界工廠』的地位。」Chucky月花港幣比4000元(約台幣15451元)治裝，衣櫃內約一半衣物是中國製，粗略點算14件外套，有6件中國貨、7件外國貨、1件香港製，20雙鞋當中只有5對是中國製，因此要找一套非中國製的衣服絕對有可能。
中國作為世界工廠，產品素質及生產技術確實比新興國家好。「在專門店購入一對899元越南製波鞋，鞋頭車線皮位明顯左右不對稱，檢查幾雙後店員只說貨物出產品質就是這樣。反觀同一品牌在網路商店購入的中國製球鞋品質明顯比越南高。」
在交通方面，馬鞍山雖然有港鐵馬鞍山綫，但Chucky上班外出均以巴士為主，巴士又是否國產？「單單說九巴、城巴、新巴等專營巴士，大多是英國或瑞典製的歐洲車，由於香港曾是英國殖民地，巴士公司自然買英國貨，直到80年代初出現第一部非英國製巴士，是歐洲德國賓士車。」巴膠林兆榮解釋，要分辨巴士車廠與普通私家車一樣，看看外圍車身標誌，常見的Alexander Dennis便是蘇格蘭車廠製作，當然要細分每一件零件是否中國製是不可能的。2012年環保署引入36架單層中國產電動巴士作為試驗，分別是比亞迪、青年、華夏神龍，華夏神龍更被驗出電池續航力不足。市面上雙層專營巴士基本上是歐洲車，而單層巴士只有小量是國產電動巴。
一打開Chucky的化妝包，內裡全是Estee Lauder、CHANEL、ETUDE HOUSE等歐美或韓國品牌的化妝品，一件中國貨都沒有。她說：「好多外國品牌會在內地設生產線，我不會買它的化妝品。」從事日韓化妝護膚品採購的池小姐解釋：「在女性化妝包中找到中國製產品是一項艱鉅任務，由於香港作為轉口港，日韓化妝護膚品售價相對便宜。加上化妝品在臉上使用，日韓歐美品牌品質信譽信心較高，女士們根本不需考慮國產化妝品。」
記者胡亂闖入一間車仔麵店吃午飯，詢問店員有沒有非中國製食材，店員表示剛到職不久，不太清楚食材來源地，剛好老闆也不在店內，不能詢問產地。日常生活除了高級餐廳外，普通小店茶餐廳店員未必清楚食材產地，結果只能自行判斷日式蟹柳及雞翅不是國貨。在飲食上，執行非中國貨生活明顯遇上阻滯。
「要光復香港，不單止對準政權，要奪回所有控制權，不用中國貨反映香港人對政權打壓的痛恨程度。」Jarvan（化名）是網店「重光號」創辦人之一。重光號由十多位專職採購人士及家庭主婦組成，提供超過1千款非國產日用品，港人研發的韓國製面膜、香港製造紙箱等等，同時招聘受反送中運動影響的年輕人。
Jarvan說：「大型超市的中國貨分佈，衛生紙佔9成、衞生棉佔6至7成、茶葉佔9成，零食有5至6成是中國貨。如果香港人要罷用中國貨，有心理準備花多一點時間找產地，超市很多衞生棉沒有標明產地，但包裝有香港代理商電話，可以直接打電話詢問。」Jarvan認為在日常用品範疇不用中國貨絕對有可能，生活成本高一兩成，但普遍高價產品品質較為耐用。
經歷一天不用國貨的體驗，衣著、交通、化妝品及日常用品絕對可以戒中國貨；而在飲食上，相信要多煮飯才可以棄國產食材。過程中，Chucky認為最難的是戒iPhone，有說美國總統川普希望Apple將產品生產線搬回美國，Chucky舉腳贊成，「我承認戒不了iPhone，假如用一倍價錢可以買到非中國生產的iPhone，我心甘情願。」（香港蘋果動新聞╱提供）
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