為了這個問題，《蘋果》請來2位專家深入解析，分別是電動機車達人Gogoro行銷總監陳彥揚及汽油機車職人永欣重車店長黃英哲，來接受升級壹會員的無情麻辣問，從買電車、買油車、養電車、養油車、騎電車、騎油車等問題提問，就是要把買汽油機車好、還是買電動機車好的議題辯分明，讓想買車的消費者可從中得利，知道到底哪一個真正合乎需求的「歐兜麥」。
電動機車達人Gogoro行銷總監陳彥揚說：「先謝謝50多年汽油機車的貢獻，現在該是電動機車扛起重責大任，好騎的電動機車具有不輸油車的運動性能，還能為地球的節能減碳貢獻心力」；關於這點，汽油機車職人永欣重車店長黃英哲則有不同觀點，他強調七期汽油機車也很環保，汽油機車的好處是你長途騎乘也不會發生電動機車的里程焦慮症，因一桶油可騎很久外，加油站布點多且醒目，且現在油價正便宜，騎摩托車很划算，即使是高油價時代，依過往經驗來看，更可凸顯油車難能可貴的經濟性、反而刺激銷售。
升級壹會員的華德同學：
最近借了朋友的電動機車試騎，覺得性能與加速表現令人驚豔，讓我很有興趣，想請教最近廣告打很兇的Gogoro 3優點為何？跟Gogoro 1、2差在哪？相較於125c.c.油車，Gogoro 3比較好跟不好之處？
大家知道電動機車的起步、加速度非常快，當你電門一催的時候就可以感受到加速的快感。今年政府汰舊換新補助比去年更好，去年的汰舊換新補助，針對的是二行程摩托車，今年為了讓我們的環境更乾淨，擴大了補助範圍到四行程老舊機車上，這群四行程老舊機車總共約有500萬台車主受用，正是換電動機車的好時機。
在台灣的摩托車市場裡，大概有8成都是125c.c.等級的用車市場，Gogoro 1、2、3都是類比125c.c.級距的電動機車，但產品訴求包含外觀、材質、設計等都不一樣。比如說Gogoro 1是一體成形的鋁合金車架，騎乘起來更有賽車的感覺、比較運動風，Gogoro 2跟3講究實用性，像Gogoro 3及3 Delight它的車殼是運用PP塑膠材質，好處就是在路上跑跳，你比較不用怕刮傷車子，保久如新。但消費者可以要根據自身需求，去決定1好、2好、還是3好。
擁有油車電車兩「妻」的韓三同學：
我有一台YAMAHA三代勁戰和一台Gogoro S1兩台車交互使用，最近想再買一台油車，想知道七期環保油跟一般油車差別在哪？
聽到你有一台勁戰、一台電動機車，成為一個兩棲部隊，真的要給你拍拍手。想再添購一台油車，因你有騎YAMAHA三代勁戰，建議若是舊換新，可選擇今年下半年推出的七期勁戰，你對它的操控駕馭駕輕就熟、得心應手；環保方面，油車最新七期環保都符合歐盟標準，它的排放檢測值很低、趨近於零，是一台滿環保的機車。
另以油耗來看，三代勁戰油耗約每公升汽油可跑30公里，現在七期車更厲害，每公升汽油平均可跑55公里。假設你今天想環台一圈、約1172公里情況下，只要加滿約500元的油即可環島一周。
法規愈來愈嚴格，從一期到七期要有對應設備來達到政府要求、降低污染，但增加的設備自然會提高購車成本，每家車廠七期增加成本概估一台車約2000~5000元，其實並不是一個很高額的費用。
升級壹會員的華德同學：
關於Gogoro部分，我想詢問的是如果我買Gogoro 3，一年的養車成本會很貴嗎？大概是多少錢？那七期125c.c.油車它的養車成本會墊高嗎？那又會是多少錢？
電動機車相較於汽油機車，其實有幾個東西是不用特別更換的，比如你買了一台油車，得固定換機油、空氣濾芯，有比較多的東西需要去更換，電動機車反而沒這類的困擾。從交通部去年底公布的調查中，告訴大家一年電動機車的保養維修成本是1389元，相對於油車約莫2000元來講，電動機車的養車費用反而是更低的。
最近油價雖便宜，但起起伏伏，有一天還是會漲上去，而電能費用是固定的，若騎的里程比較多，就可以選擇吃到飽的方案。
剛才有提到我們七期環保的省油機車。在油車保養方面的話，若以1年做5次、1萬公里做5次的保養來計算，大概落在2000多元，再多個燃料費450元，再來就是油資，以現在來講，騎1萬公里約莫3000多元，這些林林總總加起來就是5000~6000元，平均一個月含油資只要500元左右，其實滿符合經濟效益的。事實上，在摩托車領域選擇油車的人其實不太會去在乎油錢，因為它是一個非常省油的交通工具，汽車差異大才較有感，有趣的是，以往常經驗來看油價上漲的時候，機車的銷售反而會更好。
到底買電動機車好呢？還是汽油機車好？請2位專家用最精闢答案告訴大家。
不管是買電動機車還是燃油機車，終究而言就是買一個移動方式，所以消費者要的是從A點到B點的移動與騎乘需求。油車、電車都可滿足。尤其電動機車這幾年科技發展，無論是在里程、速度或是普及度上都變得非常方便，從A點到B點的移動過程中，是不是能有更乾淨、更安靜、更好的選擇，讓環境負荷低一點，電車是一個非常好的未來。
日後出來的油車會以七期摩托車為導向，既省油又環保，各方面表現都很不錯，在操控上又可駕輕就熟，不用去適應一些不習慣的操作介面。當然電動機車有喜愛它的族群，而它也是不錯的設計，但油車更適合長途騎乘、甚至旅行，它可以上山下海啊！更擁有比較完善的服務維修據點，也有快速提供能源的地方就是加油站。
現職：Gogoro行銷總監
經歷：曾於Nokia、HTC、Blackberry等智慧型手機公司服務，擁有豐富科技行銷經驗
現職：永欣重車店長
經歷：從小就接觸機車，經營國內外各式機車品牌銷售
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