衍生自原本X3的中型斜背跑旅的BMW X4，全新大改款第二代車型在2018年引進國內後，2019年9月業者再度引進過去未曾有過的全新X4M車型、且僅單一引進X4 M Competition頂級版本（540萬元）；而X3性能版就只導入X3 M（495萬元）。
女性是視覺的動物，光看到這部有著鮮豔Toronto red（多倫多紅）車色的試駕車時，Aria就直呼很好看。的確，新車在外觀部分，採取鑲嵌有車型專屬M銘牌的黑色高光澤雙腎形水箱罩，加上碩大的BMW M中央大型六角進氣壩及左右外張的進氣口，除了滿足更嚴苛的進氣及散熱需求，同時也讓新車比一般X4看起來更霸氣。而類矩形的輪拱設計以及有力的車側折線，加上車側BMW M黑色高光澤鰓狀飾條、M專屬後視鏡，讓車側印象更有侵略性。車尾部分則換上直徑闊達100mm的四出排氣尾管，這套系統具兩組電控排氣閥門，可以不斷發出雄渾的排氣聲浪、讓人聞之熱血沸騰。而獨特的X4 M Competition黑色車尾擾流翼、21吋Jet Black輕合金輪圈更收畫龍點睛之效。
動力方面，X4 M Competition則首度搭載了M TwinPower Turbo S58引擎，應用單渦流雙渦輪系統的3.0升汽油直列6缸引擎，最大馬力高達510匹，0-100km/h加速僅需4.1秒。已經習慣傳統M Car那種高轉速自然進氣引擎特性的Aria，一跳上車踩了幾下油直言，這引擎感覺很棒！的確，極低轉速就可釋出的龐大扭力，讓日常行車輕輕鬆鬆；真的要催促起來，它還是可以提供十足強悍的凶猛力道，只是輸出方式一如當今的渦輪M Car，既平順又線性且好掌控。Aria開心的說、再也不用努力拉轉拼速度了。
做為M3車主肯定講求操控，我很想知道她究竟能不能接受一部變高長大的M Car。即使身形無法和轎跑相比，X4 M Competition仍然是搭載M xDrive跑車化可調式四輪驅動，原廠強調這套系統能根據路況彈性分配驅動力至前後軸，無論激烈操駕或是日常駕馭，都能提供最佳穩定性；且著重BMW傳統富有樂趣的後軸分配傾向，當後輪抓地力達到極限時，才會將更多動力輸往前軸。甚至，它還配有主動式M款差速器，藉由主動鎖定後輪差速器左右分配0-100%扭力，在起步急加速、動態過彎、後輪打滑甚至轉向過度時，主動式M款差速器都會介入。才跑了幾個彎，Aria就驚訝地說，這車感覺就像一台大鋼砲般逢彎更彎、動態表現遠比想像中俐落，甚至方向盤轉起來也很有傳統M Car的厚重安全感；只是，她覺得前座的位子有點高，車子的重心也較高，以較快速度入彎時，車頭還是難免有往彎外跑（轉向不足）的傾向，不過基本上只要放慢速度就好，並不難操控。
其實，X4 M Competition搭載有M跑車化電子懸吊系統，它可隨路面狀況及駕駛狀態快速改變電子阻尼力道，具有Comfort、Sport、Sport+三段模式切換。在激烈操駕時，切換到Sport、Sport+等模式會更適合，但相對來說，在這些模式下低速行經不平路面時，就較容易有輕微彈跳與顛簸感發生。
排氣量：2993c.c.
引擎型式：直列六缸渦輪增壓
最大馬力：510匹
最大扭力：61.2公斤米
變速箱：8速手自排
驅動方式：四輪驅動
0-100km/h：4.1秒
極速：250km/h(電子限速)
長寬高：4758×1927×1618mm
車重：1970kg
售價：540萬元
試完X4 M Competition，M3車主Aria給予其高度評價。由於她目前擁有的M3（E46）為雙門車，在小孩逐漸長大的情況下，早已興起再添購休旅車的想法。她認為X4 M Competition的外觀符合她所期望，極具動感、也很有個性化，開在路上應該不會常常和人撞衫。再者，五門斜背跑旅的高度實用性與空間、十分符合她的現況所需。最後，她認為X4 M Competition的油門踩起來很有力、很有速度感，至於操控由於重心較高，當然無法跟老M3比，但她認為以一般駕駛來說、應該不會開那麼快，只要習慣就好了。
至於售價方面，X4 M Competition為540萬，問Aria覺不覺貴時，她很精明地說也有考慮的對象—保時捷Macan Turbo雖「只要」461萬，但選了想選的配備後、總價可能也要逼近或超過這個價位，但Macan似乎滿街跑、如果想要跟別人不一樣，她應該會選擇這部X4 M Competition，畢竟它的標配已很高檔。
記者吳凌祺
BMW X4 M Competition身為第一款純正M版X4，直接對手當屬保時捷Macan Turbo（如圖）。這款Macan的頂級高性能車型，搭載經過強化的2.9 升V6雙渦輪增壓引擎，可發揮440匹最大馬力，相較於小改前的動力輸出提升10%，若額外選配Sport Chrono跑車計時套件，0至100 km/h可於短短4.3秒內完成，極速更達270km/h。售價為461萬元起。
至於互為長年死對頭的賓士，也有引進一款Mercedes-AMG GLC63S 4Matic+ Coupe做為X4 M Competition最直接的競爭者。該車擁有最大馬力510匹的4.0升V8雙渦輪引擎，售價559萬元起。
記者吳凌祺
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