淡海輕軌分為綠山線和海山線，以兩線連接淡海新市鎮和漁人碼頭，綠山線為第一階段通車，藍海線預計明年底通車。淡海輕軌為台灣首例「國車國造」的列車，製作設計到測試全都是「MIT」。
車廂以水藍色設計，象徵淡水的碧藍天水景色，全線無人車站皆邀請藝術家幾米設置公共藝術，皆為無障礙車站設計，輕軌紅樹林站為起站設有旅客服務處，票卡機設有10種語言，方便國外旅客搭乘，最後4站為路面站。
新北捷運公司表示，試營運期間班距為15分鐘1班，每天6：30至22：00。試乘期間自行車不開放上車，正式營運後，營業時間為6:00至24:00。試營運期間目前預計一個月，確切試營運期限將在正式通車後另行公布。票價方面，淡海輕軌票價20元起跳，單程票價最高25元，使用電子票證8折、捷運轉乘輕軌再扣8元，比照公車辦法。
初營運全線共13.99公里(第1期9.5公里、第2期4.44公車)，綠山線共11站(紅樹林-崁頂站，紅樹站與捷運淡水線銜接)，淡海輕軌共15列車，每列車車體共5節車廂。車廂設計以大面景觀窗將沿線風景如淡水河景、觀音山景色納入車廂。(陳姿吟╱新北報導)
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