法拉利的兩部神來之筆，讓馬迷跌破眼鏡，SP2（左）、SP1（右）根本是披著古典賽車外殼的現代收藏極品。
兩款新車專為躍馬頂級買家及收藏者所打造，設計方向參照經典Ferrari barchetta車型的166 MM、750 Monza和860 Monza，其中1948年誕生的166 MM更是barchetta這一車型命名的靈感來源。這些傳奇賽車擁有傑出性能，在歷史上的各項賽事中曾奪下不少桂冠，更在World Sports Car Championship世界跑車錦標賽中屢獲殊榮，成功締造法拉利在1950年代的賽道傳奇。據悉這兩款新車將採共限量500輛、在即將開展的巴黎車展上正式推出、售價也要屆時才會公布，以其當代科技結合古典外型的獨特定位，相信新車很快就會完售。
SP1採單座敞篷跑車設定，SP2則是雙座跑車布局，兩者都沒有傳統前擋風玻璃，改採虛擬前擋導流設計。動力與同廠現行道路馬王812 Superfast採用相同的6.5升自然進氣 V12引擎，但最大馬力已調至810匹，在搭配1500-1520公斤車重下，0-100km/h僅2.9秒、0-200km/h為7.9秒，極速上看300km/h，性能實力完全不負身上的躍馬徽章。
記者吳凌祺
SP1採古典單座賽車作法、僅能由一人駕駛，肯定是最自私的享樂機器。
SP1與SP2的內載接近現代公路跑車的舒適設定，但沒遮風擋雨設備。
1948年誕生的166 MM對法拉利來說具有相當重要的歷史意義。
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