經典鋼砲 245匹進階版將臨

出版時間 2018/03/22

如同車壇中許多經典性能作品,Volkswagen Golf GTI的誕生起初僅僅是源於對於車輛及速度的熱情。當第一代Golf以取代Beetle平價小車為名於1974年誕生之後,一群熱血的工程師其實早就默默地以一般Golf為基礎,開發出性能更為強大、操控更具樂趣的版本,在不斷向公司高層爭取下,兩年後以GTI為名正式量產上市,GT的意義相信車迷都十分熟悉,代表的就是義大利文Gran Turismo偉大的旅程,I則是標榜當時仍少見的Injection電子燃油噴射系統,當時1.6升的四缸引擎,110匹的出力是入門版的一倍之多,0-100km/h加速只需9.2秒,在當時更是驚豔四座,自此車壇的Hot Hatch性能鋼砲熱潮便開始席捲,Golf GTI更以始祖之姿擁有崇高地位。

Golf GTI Performance 2
Golf GTI自七代開始採雙動力輸出設定,但國內過去未曾引進高階的Performance版本,外觀上2版本未有太大差異。
 GTI LED AFS
水箱罩的勾邊紅色線條一直都是GTI的經典特徵,LED頭燈組附有AFS主動彎道照明功能。
EA88820 230Performance 245
代號EA888的2.0升渦輪增壓引擎,調校出230匹馬力及Performance版本的245匹馬力。
Golf GTI Performance 7 DSG
新Golf GTI Performance最大亮點之一。換上新的7速DSG雙離合器變速箱,提升油耗效率。
為了應付更強大的動力輸出,碟盤直徑也較標準版加大提升制動力。
 Golf GTI12 ACC 92
小改款Golf GTI的車艙已升級12吋全邏輯數位化儀錶,並可望搭載ACC自動跟車系統,中控台採9.2吋手勢及觸控影音螢幕。

經過了42年,Volkswagen每一代Golf GTI與時俱進的性能表現,都曾在車迷心中留下美好的回憶,而在原廠於去年第一次為7代Golf推出小改款後,在以同樣的EA888 2.0升四缸渦輪引擎為基礎進階調校後,GTI標準版本馬力已提升到230匹,相當於先前Performance版本的實力,而小改後的Performance則是將馬力再拉升到245匹的規模,重點是不同於標準版的6速DSG雙離合器配置,新的Golf GTI Performance已換上了7速DSG雙離合器變速箱,0-100km/h加速6.2秒的表現,較標準版再快上0.2秒。而在其他專屬配備上,則包含發展至今已有相當成熟度的XDS Plus主動式電子差速系統、DCC主動電子懸吊系統、專屬18吋輪圈等,預估售價會較標準版略高、約落在160萬元左右。

7 Golf GTI 310Clubsport S 40 74921 265
7代小改前的Golf GTI曾推馬力達310匹的Clubsport S紀念40周年,在紐柏林賽道創下7分49秒21單圈成績,國內當時引進低一階265匹車型,兩車均限量已售罄。
1976 Golf GTI 16110 10 0 100kmh
1976年是性能鋼砲濫觴的初代Golf GTI,1.6升引擎110匹馬力,可10秒內加速至0-100km/h。
2007 5GTI650W12
2007年還有更瘋狂的構想,原廠將當時的5代GTI後座空間植入650匹馬力的W12雙渦輪引擎。
Volkswagen 2014Golf R 400 400
Volkswagen原廠曾在2014年推Golf R 400概念車,具超狂400匹馬力,本欲量產卻因故作罷。

引擎型式:1984c.c.直四 渦輪增壓
最大馬力:245ps / 4700~6200rpm
最大扭力:37.7kgm / 1600~4300rpmm
變速箱:7速DSG自手排
驅動方式:前輪驅動
0~100km/h加速:6.2秒
極速:50km/h(電子限速)
原廠平均油耗:15.9km/L
預估售價:約160萬元上下

法國Peugeot向來以犀利操控的底盤調校聞名,即便面對鋼砲鼻祖Golf GTI也未有懼色,多年來靠著旗下S16、GTi系列奠定江山。目前最強的性能咖當屬308 GTi,在性能部門Peugeot Sport打造下,1.6升的渦輪引擎可搾出270匹馬力,擁有極高的動力效率,0-100km/h加速6秒即可完成,但僅6速手排設定,這對本格派車迷是好事一件,但在銷量上的拓展難免是個絆腳石。
Peugeot 308 GTi在年初車展推小改款,外觀微調,動力維持過往,售價169萬8000元起。林浩昇


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