飛行車 開啟自駕3D移動紀元

出版時間 2018/02/26

飛行一直是人類的夢想,現在發展成熟的飛機已不再是新鮮事,但這一世紀以來,不少科幻電影都試圖將汽車與飛行結合,最經典的代表當屬《回到未來》系列的DeLorean時光車,但這個天馬行空的幻想幾十年來,僅有幾家懷夢的公司不斷研發測試中,可實際量產販售甚至上天,卻未曾真正在現實生活中發生過。而日內瓦車展中,第一次參展的飛行車為PAL-V推出的Liberty系列,目前原廠並未針對動力加以著墨,僅知道它是採用三輪、兩個螺旋槳設計,可在5-10分鐘內變身為一架飛行器。原廠強調Liberty飛行車的設計能夠滿足美國及歐洲地區汽車及航空器的規範,預計明年完成相關認證作業後即可在部分國家上市,入門級的Liberty Sport預計售價為39萬9000美元,約合台幣1180萬元;另外一款車艙用料等級更為講究的高階版本Liberty Pioneer Edition,預計售價為59萬9000美元,約合1765萬元台幣,看來人類自駕3D化移動時代就要來臨了。

 PAL V Liberty
由於運用了類似直升機的飛行原理,再透過電動收納機構「變身」,因此處在汽車狀態的PAL-V Liberty形象依舊像是一輛直升機。
PAL V
目前PAL-V並未針對動力規格、飛行高度及距離等資訊加以著墨,另外若要駕著它飛行,可能也須配合各國政府飛航執照及航管等規定限制。

看完天上飛的,我們回歸依附在柏油路上的地面新車。在此屆車展首發新車陣容中,最受到矚目的當屬千呼萬喚始出來的Volvo全新V60旅行車,在SPA模組底盤平台應用下,V60將擁有現行品牌中最完整的主動安全科技及半自動駕駛科技,動力初期仍將提供多具汽柴油渦輪引擎,並搭配兩種油電動力,國內上市時間估計最快在今年底。另外來自法國的Peugeot大改款508中型房車,也是此次車展中的焦點之一,透過更為狂傲的類跑車化車身線條,加上降低後的車體重心,企圖搶進運動化房車市場,且在車艙中508也迎合家族成員,採用戰鬥感十足的飛機座艙手法打造,在市場上將是個性獨具的特色車款,國內預計明年第一季引進。
休旅車部分,BMW中型SUV跑旅車代表X4,依循去年改款的X3腳步也將在車展中首發大改新車,在CLAR模組底盤應用下,新X4不僅重量更輕,前後車身配重也得以維持在50:50完美比例,國內估計第二季引進。而另一款話題十足的休旅,則是Lexus曾在年初台北車展展出的UX概念車量產版,在正式揭開面紗前原廠透過一張車尾照吊車迷胃口,它的出現將在豪華小型SUV級距中掀起波瀾,國內則預計年底引進上市。

 V60 V90 V60
在家族化的設計語言應用下,V60的外型就像是高一階V90旅行車的等比縮小版,但其實若仔細比較,V60在頭燈細節及車側鈑件線條呈現仍可看出區隔。
V60 Volvo
V60有著更為前衛科技的車艙,包含了標準配備的直立式觸控螢幕及全液晶顯示儀表板,車內氛圍及豐富的主動安全配備向來是Volvo賣點。
Peugeot 508 LED
Peugeot全新一代508外型更趨近於轎跑車形象,其中車頭兩道縱向的LED日行燈使其整體扮相更為兇悍。
Peugeot 508
戰鬥機化車艙是Peugeot近年愛用風格,508配有小盤徑方向盤、科幻風的數位儀表,並以皮革包覆及氣氛燈強化感官效果。
 SAV X4 Coupe X3
在SAV運動休旅理念下,X4透過Coupe化低重心手法及均衡配重,成就較兄弟X3更優異的動態操控性格。
X4 M40i360 0 100kmh 48
新X4外觀具備三種風格供消費者選擇,而動力最強的M40i車款具備360匹馬力,0-100km/h加速僅需4.8秒完成。

雖鎖定小型商旅車市場,但在Citroen的巧手包裝下休閒風味十足,配色活潑外,車內機能性及感官營造均有突出表現。

總代理表示在今年底引進的即將現身的UX小型跨界SUV,目前它仍只以局部外觀示人,動力會具備汽油及油電動力。

★瑞士日內瓦Palexpo展覽中心
.公眾展出日期 3/8~3/18 平日 10:00~20:00 周末 09:00~19:00
.成人票:16瑞士法郎 (約507元台幣)


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