超輕單車帳篷紅點發光

出版時間 2018/01/12

滿溢笑容的寬達總經理程淑芬在辦公室中拿出得獎資料，包括iF Concept Design Award(德國iF概念獎)、TAIPEI CYCLE d&i awards(台北國際自行車展創新設計獎)、2014Red Dot Winners(紅點產品設計獎)等，訴說著近年研發帳篷的心路歷程，「蔡侑倫同學的畢業製作單車帳篷得到德國iF概念獎後，一直想完成實品，希望能找到製作空氣柱的廠商，轉介而找到我幫忙製作，我一看空氣柱結合單車這個想法概念很有趣，輕巧又易收納，花了一年完成第一頂樣品帳篷，並幸運的得到2014紅點產品設計獎。」在商品的成熟化過程中也是一段艱辛路，空氣柱要達到能支撐帳篷，大小的拿捏都是門學問，空氣柱外型的設計等，最重要的是重量，尤其登山的時候，每一公克更是錙銖必較，因此在開發過程中都不斷地在挑戰，像營釘的重量和外型選擇也得仔細推敲，加上量產時得評估經濟規模，成本又不能太高，林林總總花了三年時間才正式推出第二代帳篷，也是目前販售款。

寬達總經理程淑芬指出，單車帳篷以獨創設計的V型、ㄇ型空氣柱，來迎合單車客的喜好，在帳內用綁帶與魔鬼氈固定後，能減少折損且輕量化，像100公分高的雙人帳收納後高30公分寬15公分，並只要1.05公斤；搭建起來也十分簡便，實測約5分鐘就可以完成。而另一款商品多用途輕巧充氣墊，單面採用吸濕快乾的針織布，針織觸感柔順，有別一般尼龍材質易摩擦，橫向壓紋設計符合人體工學，雖然比直向壓紋多耗費約3成材料，不過躺起來舒適度更佳，而雙片設計能分開使用當成睡墊和坐墊，透過魔鬼氈連接可依喜好調整長度，讓商品變化性更強。

程淑芬端詳起設計圖笑說，「目前正在研發半月型空氣柱，思考如何把製作耗材降到最低，產品就是要不斷思考突破，不要被原有的框架侷限住，單車帳篷就算沒空氣柱，也可用單車、登山杖，或是吊在兩棵樹中間。」找到問題後想辦法來解決問題，就如同她研發的拖鞋，起源於本身患有腳底筋膜炎，每天早起下床時意外疼痛，在市場找不到能紓緩疼痛的鞋，心一想，自己也是做鞋子起家，吸震材料也熟悉，不妨來試著做看看，加上原本就為義大利滑雪品牌Slytech代工，針對吸震材研發了一年半，利用相同的概念來研發副產品，讓本身的需求能得到解決。