Peugeot 3008
卸下過往MPV多功能休旅車框架，以跨界運動休旅樣貌呈現的3008，融入家族新世代運動設計，搶眼的越野套件明講它與眾不同的性格。
採第2代i-Cockpit座艙設計，不僅方向盤盤徑更小，達12.3吋的數位化儀錶提供導航圖資整合，讓整體科技感大為增加。
創新排檔桿感覺令人就手、好握，且中控台下方的空調、車輛資訊、警示等功能，不僅更為精簡，也是內裝設計的亮點。
Alfa Romeo全新四門房車Giulia，未上市前便有叫好叫座表現。性能款Giulia Quadrifoglio（如圖），已由國內水貨業者於日前引進，售價約500萬元起。
新世代賓士E-Class自去年北美車展發表已問世一年多，但新穎的科技加上半自動駕駛輔助，仍深獲不少買家好評，國內售價256萬元起。
Volvo旗艦四門房車S90已於去年底發表，動力提供一汽一柴，售價介於239萬元到305萬元之間，而旅行車款V90最快將於第三季引進。
作為品牌攻佔小型掀背車級距的雪鐵龍C3，改款車型於去年巴黎車展問世，採用Airbump防刮技術與活潑元素作為打扮，國內業者不排除有望導入。
比起Rav4還更為入門的跨界都會休旅Toyota C-HR，不僅在國內未上市前便深受市場矚目，也同樣受歐洲市場親睞，國內售價為89.9萬元起。
國內稱為March的Nissan Mirca，第5代車型導入品牌強烈的運動元素，外觀尺碼略增174公厘達3999公厘，動力提供兩汽一柴可選。
法國車廠Peugeot，已累積5次奪冠紀錄，但要論哪間車廠，奪得最多冠軍紀錄的，則是義大利車廠Fiat，直至都會小車500（如圖）已累積多達9次的冠軍紀錄，且目前仍位居排行之首。
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