不過只要進入運動模式，Quattroporte GTS GranLusso依然是一部充滿駕駛樂趣的大型跑房車，玩味性極高的方向盤手感，穿梭彎道越開越有趣，除了轉向犀利、俐落身手讓人很難察覺其尺碼其實不小外，活潑而積極的車尾更可進行華麗甩尾縮窄過彎角度；說得浮誇一點，它是一部有感情、有溫度、充滿熱情的車，時時刻刻與你緊密溝通，誘發你挑戰感官極限。如果硬要挑剔的話，我希望它的細節處理可以再精緻一點，另外就是新增的大型觸控螢幕目前還是沒有繁體中文介面，不過可以使用CarPlay則稍稍彌補缺憾。
動靜皆宜的Quattroporte小改款，目前國內共提供568萬元起的Quattroporte 350入門款、728萬元起的Quattroporte S Q4 GranLusso中階款，以及本文試駕、售858萬元起的Quattroporte GTS GranLusso。（吳凌祺╱台北報導）
Quattroporte小改款採用新式水箱護罩、並新增主動式電子擾流器，GranLusso版本還有20吋專屬輪圈。楊明龍攝
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