我最喜歡跟皮皮拉玩了

出版時間 2015/09/11

去兜風到日本三重縣鈴鹿市，一是為了採訪能源車賽事，二是想偷偷玩年底台灣即將引進的鈴鹿樂園部分設施。其實鈴鹿賽道並不是單純只開放給賽車迷灑熱血之地，有了樂園設施之後，它的複合性比其他賽車場更強，變身成了男女老少皆宜的好去處。你看喔！假如老爸是一個車迷，想看賽車、甚至想參加賽車，可是覺得賽車很無聊的媽媽，和看不懂賽車的孩童怎麼辦？這時候，媽媽就可以帶著小朋友到緊鄰賽道旁的樂園玩，晚上由於同住在園區的旅館內，同樣可以享受出遊的天倫樂，而且家庭每一個分子都能感到痛快。

事實上，鈴鹿樂園內的設施是模擬各種交通工具組成，多項遊具只要有人教導、有爸媽從旁叮嚀，幼童便能自己不亦樂乎地操控，正在一旁排隊的我，想著想著覺得這根本是鈴鹿賽車場培養「未來粉絲」的陰謀嘛！也由於遊具多半有寓教於樂的用意，更讓我們看到了強國的汽車文化。預定12月下旬高雄草衙道開始試營運的「大魯閣鈴鹿賽道樂園」亦會移植部分設施到國內，為此我把握了僅有的一些時間，專攻預計引進高雄的設施搶玩。「滴答電車」鐵軌布置了各種地形，可以學到電車運轉的操作概念，而爸媽只要在旁稍微加以提點，開電車的小朋友將可獲得很大的成就感。「酷奇拉駕駛學校」則是把遊具設計成可愛的計程車模樣，路線裡有著簡單的交通號誌，來讓小朋友簡單學會交通規則和禮儀。說到成就感，那「小小騎士」電動兩輪摩托車肯定會排在前頭，雖然我虛歲只有12歲，但實際年齡和體型已經大到不能玩「小小騎士」了，只能在現場看5、6歲小朋友專注地聽著解說，熟悉電動摩托車的操作，當他們一上場騎，無邪臉龐從有點害怕到熟悉後開心的笑著，我就知道「小小騎士」讓他們很有成就感。

孩子們心中的偶像酷奇拉家族是鈴鹿樂園的代表，台灣同樣會引進酷奇拉家族。酷奇拉的形象創作可是出自畫出《怪醫黑傑克》、《原子小金剛》等著名動漫的手塚治虫之手。而以酷奇拉為主角的酷奇拉家族成員有：琪拉拉、皮皮拉、巴托、普托。每一個人都有獨特的性格，正因為個性各異，他們的舉止動作也都不盡相同，酷奇拉一副模範生模樣，舉止彬彬有禮。而我比較喜歡頑皮的皮皮拉，這傢伙一開始就熱情地打招呼，作勢要與我擊掌，我毫不猶豫伸出雙手，他老兄竟然在快要碰掌時，做出滑手交叉的動作，故意耍我，然後他才表示抱歉，要與我重新擊掌。合照時，皮皮拉又故意用大手遮我的臉，你說可不可惡啊！後來我追著他的尾巴跑，沒想到他還比手畫腳跟工作人員告狀，真是讓我好氣又好笑。

今年是F1一級方程式大賽，日本站舉辦地：鈴鹿賽道很特別的一年。因為睽違7年的Honda本田參賽了！Honda選擇的戰友是McLaren麥拉侖車隊。Honda再度將技研動力系統(渦輪增壓引擎、能量回收系統等動力裝置)供McLaren車隊使用。讓人憶起1988年，Honda把引擎給McLaren車隊，讓McLaren車隊的艾爾頓．洗拿(Ayrton Senna)奪下冠軍，接下來還連3年獲得最佳車手與最佳車隊雙頭銜的那段歲月。
而2015/9/25至9/27，這場誰是世界最快的戰役，將在鈴鹿賽道-日本站舉行，對Honda而言，這裡可是主場，同樣也是Honda迷可以無懼賓士、法拉利迷，盡情嘶聲吶喊的地方。目前McLaren-Honda麥拉侖-本田車隊確定會由費爾南多．阿隆索(Fernando Alonso，2005年、2006年冠軍)、詹森．巴頓(Jenson Button，2009年冠軍)搭檔出賽。儘管現在車隊、車手戰績都不是處於絕佳狀態，不過在主場出賽，士氣將可達空前高峰，有機會朝單站冠軍發起攻勢。