在Targa敞篷式車體結構下，Honda S660裝載在座椅後的動力系統，為一具排氣量0.66升的3汽缸渦輪引擎，最大馬力64匹帳面上當然不出色，但對迷你級的車身來說足矣。另外S660也有兩項創舉，一是其為世界上第一台使用6速手排變速箱的Kei-Car，另一則為同級距中首次搭載電子循跡控制系統的車種，增進彎道實力。據傳原廠正測試為排氣量稍大的S1000車款，若成真不失是個導入契機。
引擎型式：658c.c. 直列3缸 渦輪增壓
驅動方式：中置引擎、後輪驅動
最大馬力：64PS/6400rpm
最大扭力：10.6kgm/2600rpm
變速箱：6速手排、CVT無段變速
平均油耗：手排21.2km/L、CVT 24.2km/L
日本售價：198萬日圓起、約52萬元台幣
S500是Honda旗下首批量產的四輪乘用車之一，車長僅3300公厘、車重680公斤，採前置引擎後輪驅動，動力使用531c.c.四缸高轉速引擎，具備44匹馬力並採用4速手排變速箱，往後並追加S600、S800排氣量更大車種，S660車名就是為了要向此車致敬。
以動力架構而言，S660承襲的是同樣採用中置引擎後輪驅動的Beat，外型由知名設計工作室Pininfarina操刀，動力其採用656c.c.的直列3缸自然進氣引擎，馬力輸出落在64匹，並搭配5速手排變速箱，到1996年停產為止，一共售出了約3萬3600輛。
說到樂趣雙座敞篷小跑車，就不能不提到1989年發展至今、被金氏世界紀錄列為最暢銷敞篷車的Mazda MX-5，前置引擎後輪驅動規格，加上接近50:50的前後車身配重，精湛的操控實力讓MX-5在全球市場持續風靡，而圖中去年原廠推出的第4代車款，國內終於也打算在年底引進上市，動力將採2.0升自然進氣引擎，售價預估落在130萬元左右。
