Honda Odyssey外型普遍採低扁而流線的運動造型，但原廠表示日規第5代新車，空間表現和過往相較有大幅提升。
近年Honda採Earth Dream系列引擎，而在日規Odyssey上，高規的Absolute車型心臟則是此系列2.4升四缸直噴系統，其實這和國內引進的美規Accord相同，具190匹最大馬力、24.2kgm扭力，並搭CVT無段變速箱，以日本JC08測試標準平均油耗，前驅車款依不同配備等級約介於13.6~14km/L間，以全尺碼MPV來說，表現其實不算太差。
另外日本市場也提供較低階車款，採一般的2.4升四缸引擎，最大馬力175匹，動力輸出設定較保守，油耗略遜，但也有12.4~13.8 km/L的水平，以國內消費需求及價格策略來考量，台灣本田有可能會以一般版本引擎，作為國內車款主要動力。
引擎型式：2.4升 直列4缸
最大馬力：175PS╱6200rpm
最大扭力：23kgm╱4000rpm
變速箱：CVT無段變速
長寬高：4830×1820×1685公厘
軸距：2900公厘
售價：約140~175萬元
在日本當地的設定中，Odyssey還規劃了稱為Absolute的高規車款。
日規第5代，終於使用和美規相同的滑移式後門設計，車高也較以往提高許多。
Honda採缸內直噴燃油系統的Earth Dream系列引擎。
日規第5代Odyssey在不失活潑的前提下，透過大面積的木紋飾板，及穩重的中控檯線條，營造出具豪華感的視覺。
家族式的四輻方向盤盤輻上，透過鋼琴烤漆材質及銀色飾條提升細膩度。
雙區恆溫空調採觸控式介面，另整合多項功能的影音娛樂系統等也可望入列。
七人座車款第2排採用獨立雙座，除了雙扶手設計，甚至還有可調式腳靠。
Odyssey三排座椅安排最多可載8人，就算最後一排，也能讓成人舒服乘坐。
一般狀態下行李廂就有充足的置物容積，若想擴充還可將第3排座椅拆除。
為搶攻1990年代日本興起的家庭旅遊風氣，Honda以當時的Accord底盤為基礎，發展出首輛MPV休旅車Odyssey。
從第2代開始，Odyssey開始區分日規與美規兩種版本，美規車尺碼普遍較大，圖為現行第4代車型。
1990年誕生的Toyota Previa，算是日系車中較早發展的MPV休旅車，國內自2001年引進第2代車型以來，一直是該級距暢銷車款，目前銷售為2006年推出的第3代車款，2.4升入門經典版售價145萬元、豪華版168萬元，頂級3.5升旗艦版則為188萬元，按照產品發展時程來看，原廠應會在明年推出大改車型。
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