旅行不該有季節

出版時間 2014/11/28
羅東文化工場超現實的建築風格,坐落在市區中特別顯眼,高18公尺的篷架下方穿刺而出的天空藝廊,看來既像列車又像太空船。
羅東文化工場超現實的建築風格,坐落在市區中特別顯眼,高18公尺的篷架下方穿刺而出的天空藝廊,看來既像列車又像太空船。

開著車出了雪山隧道後,天空從坪林端的陰鬱,開始轉為很不樂觀的陣陣雨勢,原本心中的海啊、山啊的行程瞬間瓦解,我握著方向盤尋思著該如何是好,翻攪著腦袋中的資料庫,一頁一頁檢視想重新排列應該存在的完美旅程,剎那間我想到了因金馬獎而聲名大噪的羅東文化工場,那裡有個極像太空船的主體建築,既然雨下個不停,就先驅車到那裡躲躲,並來個文化之旅吧!

由國道五號下羅東交流道、循指標轉進台9線往南,即可到達位於純精路的羅東文化工場,其實遠遠就可以看到那科幻十足、高達18公尺高的建築棚架,將車緩緩駛進停車場後,橫亙在其下的天空藝廊終於映入眼簾。單就其外觀而言,那種由生硬金屬交疊而出的工業美感令人讚嘆,但當跨進了內部空間後,才發覺以文創、手工藝為主的展覽主題,卻又處處充滿感性;順著盤旋的鐵梯登高,一路到高處的飄浮月台,向內望可將棚架下廣場,以及遠處的綠地一覽無遺,而另一面則是開闊的城市風光,若是細胞中充滿著藝術基因,肯定會喜歡上此個性十足的景點。

羅東文化工場是個適合全天候的遊憩空間。
工場有手工藝品展,也有手作課程讓親子同樂。
隨工場的鐵梯而上,可俯瞰廣場及運動公園。

雖然天色持續晦暗,但我可不想因此壞了好心情,不如找一點色彩來點綴這趟旅程吧!從羅東文化工場順著台9線往北走,約莫20分鐘即可到達近年來十分火紅的幾米廣場公園,將車停在附近停車場,徒步走進這如童話般的繽紛世界,看見大小朋友不畏雨勢,蹦蹦跳跳地搶著和繪本走出的人物、場景合照,臉上並洋溢著幸福的光彩,心,也隨著飛揚了起來。

宜蘭火車站旁的幾米廣場公園,是近年頗熱門的景點。
小朋友高興地站在行李箱前,讓爸爸為她的童年留下珍貴回憶。
在這個充滿想像力的地方,不禁想讓人拿起身邊的拍攝器材留影。
在幾米廣場裡可放下塵囂,感受那份我們暫時遺忘的純真。
這對男孩和女孩很幸運,每天有好多人來和他們一起等公車。
丟丟噹廣場裡綠色鐵樹搭建的森林,高掛由繪本駛出的飛天火車。

另外,過去我也曾聽聞幾米廣場公園不遠處,有一處靜謐的落羽松園,上網搜尋了一下原來稱為「陳家松園」,其位於進士路一個不起眼的巷弄中,由繁忙的道路轉進,這裡就像是隱藏在都市中的桃花源,進入被高大落羽松圍繞的小廣場,讓人立刻感受到難得的幽靜,不由得讚歎這難得的恬靜真是美好;若是累了,還可在位於老厝中的咖啡廳小憩,為回程路途補足元氣。

繽紛玩童趣 幾米廣場

陳家松園由落羽松合構出的清幽美景,是頗受歡迎的景點。
落羽松樹幹地面周圍的呼吸根,是少見的特殊生態景觀。
陳家松園中的老厝在竹製的窗簾,及門框旁精緻的對聯點綴下,散發著濃濃的在地古樸味。

在競爭激烈的國產SUV休旅車中,自主品牌Luxgen及韓國的Hyundai的確靠著不同於日系品牌的造車理念,拓展出屬於自己的銷售客群。
富科技感的Luxgen U7 Turbo,個性較鮮明,2.2升汽油渦輪引擎搭5速手自排,駕馭特質頗為活潑,雖起步加速時仍有較明顯動力落差,但整體來說實屬稱職,而就操控性來說,紮實的路感回饋的確給足駕駛信心,但轉向不如底盤反應乾脆,比較可惜。
而Hyundai近年則透過歐洲設計中心,企圖讓產品更具全球戰略思維,這也充分展現在Santa Fe上,其駕駛及乘坐感注重五育均衡,柴油動力飽滿的輸出,能從容以對各種路段,底盤行路質感也頗有像高級車款看齊之勢,但偏舒適的懸吊設定,還是不宜太激烈駕駛。

引擎:2198c.c. 直4汽油渦輪
最大馬力:175hp/5200rpm
最大扭力:28kgm/2500~4000rpm
變速箱:5速手自排
售價:94萬~119萬5000元

 HTC
鋼琴烤漆的內裝很摩登,資訊系統能整合HTC手機。
22175
2.2升渦輪引擎帶來175匹馬力,不論上山下海,都沒有問題。
 5
因是休旅車種,5速手自排換檔反應普通,不過足夠日常使用。

引擎:2199c.c. 直4柴油渦輪
最大馬力:197PS/3800rpm
最大扭力:44.5kgm/1800~2500rpm
變速箱:6速手自排
售價:102萬9000元~147萬9000元

內裝以穩重為訴求,多層次的中控檯設計頗有質感。
 22197
以柴油車來說,2.2升排氣量提供197匹馬力確實優異。
6
6速手自排能有效發揮動力。

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