潮聲 浪漫依舊

出版時間 2014/03/06
開著象徵海神的瑪莎拉蒂就忍不住想去看海,Ghibli的寶藍車色與粉鳥林港灣十足合襯,一起迎向太平洋吹來的風。
開著象徵海神的瑪莎拉蒂就忍不住想去看海,Ghibli的寶藍車色與粉鳥林港灣十足合襯,一起迎向太平洋吹來的風。

這段記憶裡渺無人煙的壯闊海岸,有個通俗的名字叫「粉鳥林」,但在我心裡它卻不是媚俗的觀光勝地,而是一種屬於年少輕狂、追求自由解放的旅行裡,一段壯懷在我胸的絕襯場景。那一年,3輛車浩浩蕩蕩從蘇花公路轉進小路,眼前一片深藍豁然開朗,時值日出時刻、壯麗氛圍震懾我們年輕的心,直至情緒稍稍平復,來自太平洋的風、伴隨層層海潮,向此地特殊的黑色砂岸不斷襲來,那曼妙樂章對腎上腺分泌過剩的我們起了療癒作用,一時半刻也不想離開。

在蘇花公路前段、蘇花路三段的多個彎角旁,即是遠眺粉鳥林海岸的絕佳休憩點,不過得小心來往頻繁的砂石車。

如今前往這段夢幻海岸的方式快捷很多,若走國道五號高速公路,下了終點蘇澳後接上蘇花公路,上山未久、再逐步下坡後,即可瞥見腳下的粉鳥林海岸,過東澳橋進入平地後、見東澳路左轉進入即可抵達;若從台北出發,約莫1個多小時就可到達。想自己一個人開車看看迥異於北部的東部海岸風光,這裡是腳程較近的絕佳選擇,但嚴格來說,由於後來建起水泥護欄、添了巨型消波塊,且沙灘上偶見垃圾,這裡已不再如記憶中純淨、靜謐,只有那漫漫潮聲說時依舊。
離開海岸,想好好奔馳一下,刻意回頭過蘇澳,走台9線到羅東,再轉7丙經三星前往牛鬥。這次想探訪的是從牛鬥往土場方向的宜51鄉道,這裡曾是汽車越野賽的舉辦場地,同時也是公路自行車競技路段,平時人車稀少、路勢蜿蜒,一進入前半段彎道節奏即十分緊湊,全長約16.8公里的路段,只有中段樂水社區旁有稍稍令人喘息的直線;值得注意的是沿途仍有數個原住民部落,經過村莊時得放慢車速。抵達土場後可稍做休憩,意猶未盡者可續延7甲直攻中橫,或者從台7線轉進北橫公路;我則取道台7返回國道五號北返,過程有山有海、還有滿滿的記憶。

 7 7 51
位於台7、台7甲和宜51線交接的土場車站,是日治時代開發太平山森林資源的重要據點。
 51
宜51鄉道中段樂水社區旁的「綠色隧道」下杜鵑已經開花,值得駐足。

位於蘇澳郊區的稻香園以合鴨米煮成的雞肉飯而知名,雖未提供菜單,但老闆會依來客提供菜色。一般以雞肉搭鴨肉切盤、皮蛋炒番茄或清炒時蔬等為主,若不夠可以加條魚或湯,豐儉由人,3至4人吃飽僅約700~800元。
地址:宜蘭縣蘇澳鎮城東路199巷1號
電話:(03)990-4049

皮蛋炒番茄滋味酸甜,讓人食指大動,搭配雞肉飯正好。

瑪莎拉蒂Ghibli在歷史上曾是一部雙門轎跑車,如今出現在眼前的卻是定位在Quattroporte之下的中型四門轎跑車,是原廠企圖主攻BMW 5系列或賓士E-Class系列的全新級距。

 77 548 Ghibli
橫跨蘭陽溪的牛鬥橋連接台7與台7丙線,全長548公尺,Ghibli在這裡全力加速時,美妙聲浪響徹河谷。

試駕車Ghibli S Q4所配置的是一具3.0升V6雙渦輪增壓引擎,動力超過400匹,實際催谷時、前段略顯溫和,不過只要略微加深油門,一股蠻橫的推力隨即竄出,伴著嘶吼與高亢音頻,時時提醒駕駛者,這依然是一部奔放熱情的義式轎跑;不過在極為滑順的變速箱驅使下,它仍可快可慢,性格轉換間並不突兀。
Ghibli S Q4轉向輕快、卻不至於路感全無,它以極為清晰的姿態提醒駕駛者路面變化。主動式電子懸吊回饋又Q又韌,與轉向系統一樣隔絕碎震卻保有貼地感;配上四驅無任何駑鈍感,只有在略微失速狀態下衝進彎角,才呈現輕微轉向不足,但濃郁的跑車本色在同級車中難得一見。

試駕車的細膩褐色真皮與木紋飾板,建構出浪漫拉丁風味,大型中央觸控彩色螢幕裡則配有繁體中文介面的衛星導航系統。
V6
V6雙渦輪增壓引擎中段加速時的飽滿力量衝刺起來很過癮,同級車無出其右者。
M ICE SPORT
提供M手動、I.C.E.效能控制、SPORT跑車等模式,下方則是懸吊軟硬切換鍵。
藍底白光的雙圓儀錶別具風情,位於中央的顯示幕則可顯示四驅扭力分配。

引擎型式:3.0升V6雙渦輪增壓
最大馬力:410hp/5500rpm
最大扭力:56.1kgm/1750-5000rpm
變速箱:8速手自排
驅動方式:四輪驅動
0-100km/h加速:4.8秒
極速:284km/h
長寬高:4971×2100×1461mm
車重:1870kg
售價:512萬元

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