先引進的頂級版將直挑賓利Flying Spur，隨後引進的低階版則將進攻BMW 7系列、賓士S-Class等主流市場。
引擎型式：3798c.c. V8雙渦輪
最大馬力：530匹/6800轉
最大扭力：66.3公斤米/2000-4000轉
變速箱：8速手自排
驅動方式：後輪驅動
0-100km/h加速：4.7秒
極速：307km/h
原廠平均油耗：8.4km/L
預估售價：約920萬元
車身軸距全面增長，但仍保有大型豪華跑房車中難得一見的優美腰線，渾身上下充滿躍動感。
變速箱換上德國ZF製造的全新8速手自排，頂級車型0-100km/h僅需4.7秒。
全新V8雙渦輪引擎是現行品牌中輸出最為強悍者，未來業者將再引進410匹、330匹的V6車型。
內裝更為簡鍊但仍不失古典氣息，中控檯的8.4吋多功能彩色螢幕則採符合時代潮流的觸控設計。
身為一部大型跑房車，充裕的後座空間仍是車廠堅持，並可選配獨立雙人後座和DVD螢幕等設備。
隸屬賓利Continental車系、在國內頗受歡迎的超級豪華房車，偏向自駕定位成為Quattroporte鎖定對象，最大馬力560匹至610匹，售1280萬元至1580萬元。
保有運動性格的大型豪華房車，是Quattroporte亟欲分蝕的目標，定位較接近的750Li和760Li車型，最大馬力分別為450匹和544匹，售695萬元及989萬元。
瑪莎拉蒂在過去由於產品少、知名度較不足，因此在2012年全球產能僅約5000部規模，不過含新Quattroporte大型跑房車在內，至2015年原廠更將推出中型跑房車、休旅車、GT公路跑車和純種跑車共5種級距新車，並計畫把年產能衝至5萬部之多。
今年內將推出以舊款跑車為名的全新Ghibli中型跑房車，挑戰目標將直指BMW 5系列等車。 翻攝網路
車廠首款豪華運動休旅車，已名為Levante並計畫在2014年推出，鎖定對象則是保時捷Cayenne。
現行GranTurismo車系(如圖)漸入產品末期，原廠預計於2015年推出大改款，並持續GT公路跑車定位。
2015年原廠還會推出一款雙座跑車，據傳將採全新中置引擎後輪驅動設定，競爭對手為保時捷911。
《蘋果》全新四大主題新聞信 盯緊疫情及重要新聞 訂閱完全免費
點我訂閲新聞信
點我訂閲新聞信
本新聞文字、照片、影片專供蘋果「升級壹會員」閱覽，版權所有，禁止任何媒體、社群網站、論壇，在紙本或網路部分引用、改寫、轉貼分享，違者必究。
