為賦予輕度越野價值，V40 Cross Country底盤較一般版高4公分，且新設計的車頭保桿融入黑塑料，水箱罩改為蜂巢式樣。
引擎型式：2497c.c. 直列5缸 汽油渦輪
軸距：2646mm
變速箱：6速手自排
加上全車環繞護板及銀色下飾板點綴，看來更有型。
基本上除了底盤高度不同，V40 Cross Country動力及傳動配置，大多均源自國內將在4月上市的V40掀背車，頂級車款T5為2.5升5缸渦輪汽油引擎，最大馬力254匹，並標配4輪驅動，另有1.6升渦輪汽油車款，最大馬力180匹；至於柴油動力有1.6升、2.0升兩種，前者馬力115匹、後者則調校出150、170匹兩種馬力，變速箱依車款配置6速手自排或6速雙離合器自手排系統，國內由於年底才引進，將導入的動力陣容目前還在評估中。
V40完善的主被動安全系統是最大賣點，都會安全防護、行人偵測、主動式車道偏離輔助系統等，都是重點配備。
首次在V40上出現液晶儀錶板，依Sport、Elegant、ECO不同行車模式可變背景色調。
據原廠規格，1.6升渦輪汽油的T4車款將配置Powershift 6速雙離合器自手排。
行人防護氣囊是從V40開始有的獨門安全配備，但換個角度想，可能增加額外維修成本。
1997年由V70旅行車發展的高底盤車種Cross Country，第2代時改名為XC70。現售第3代車由S80房車底盤發展而來，其2.4升D5柴油車款，國內售213萬元起。
去年第2季在台銷售的Subaru XV，是新一代Impreza五門掀背車拉高底盤的跨界車，定位不若Volvo V40 Cross Country強勢，但立意相同，國內售111~124萬元。
座艙風格穩重耐看，頂級款配備還算豐富，包含7具氣囊、雙區恆溫空調、影音娛樂及車輛資訊系統等。
動力使用第3代2.0升水平對臥4缸引擎，可發揮150匹馬力及20kgm的扭力，並配CVT無段變速箱。
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