渾身熱血 Maserati 賽車街道版

出版時間 2011/01/09
援用自經賽道淬鍊的技術,讓車主可擁有駕馭賽車般的快感。
援用自經賽道淬鍊的技術,讓車主可擁有駕馭賽車般的快感。

與Ferrari屬同一集團的Maserati,事實上也是一家擁有豐厚賽車歷史的跑車廠。 Gran Turismo原本是線條優雅的GT跑車,但在取材其Trofeo、GT4統一規格賽車的競技元素後,全新的Gran Turismo MC Stradale搖身一變成為強悍的賽車道路版,就像一名穿著西裝的賽車手。
Gran Turismo MC Stradale除了擁有和賽車接近的空力套件,車身採取輕量化,引擎輸出更猛,底盤也經過調校,整體性能表現是目前Maserati量產市售車中最強者。

引擎型式:4691c.c. V8
最大馬力/轉速:450hp/7000rpm
最大扭力/轉速:51kgm/4750rpm
變速箱:6速自手排
傳動方式:後輪驅動
車重:1770kg
0-100km/h加速:4.6秒
極速:301km/h
售價:約820~850萬元

加上全新空力套件,比起標準版更增加25%的前下壓力與50%的後下壓力。

擁有Ferrari血統的V8引擎,動力輸出略增排氣系統在RACE(競技)模式時更可發出狂野聲浪。

踩下煞車踏板時,持續按住降檔撥片,變速箱會退檔到鬆開踏板為止,此對彎前減速很受用。

輪胎搭20吋倍耐力P ZERO CORSA半熱融胎,煞車更用上Brembo碳纖維陶瓷系統。

按RACE模式鈕後,變速箱將每次換檔時間從SPORT模式的0.1秒縮短為0.06秒。

內裝與一般差別不大,但使用麂皮和碳纖維材質,斯巴達風格濃烈,讓人一跳上車就想征戰。

輕量化碳纖維座椅造型極佳,並配上快拆賽車式安全帶。比起標準版,新車共減重110公斤。

取消原本後座,換上半套式防滾架,並讓安全帶固定於架上。

Maserati為得獎無數的Quattroporte所推出的特別版,外觀內裝均獲精進,國內最快3月就會引進,目前僅有2部配額,售價約為800萬元。

Porsche在1972年推出的911 2.7 RS是輕量化賽車道路版的雛形,現代版911 GT3 RS更是輕量化賽車道路版的代表作,目前國內報價788萬元起。


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