到底什麼樣的標準叫性能鋼砲，以Focus、Golf這類中型掀背為基準所發展出來的性能車即是典型代表。而在這個車身尺碼級距內，因火力不同又可分成性能鋼砲、終極鋼砲2種設定。Focus ST、Golf GTI屬於一般性能鋼砲，而Focus RS、Golf R則為最上乘的終極性能鋼砲。
當今在油耗、排污的壓力下，性能鋼砲不再信奉小車身硬塞進大引擎的設計，目前搭載2.0升引擎，再利用渦輪不同增壓值去榨力是主流，而像Focus ST、RS使用2.5升引擎，算是比較異類。
引擎：2521c.c. 直5渦輪
馬力╱轉速：350ps╱6000rpm
扭力╱轉速：46.9kgm╱2300~4500rpm
長寬高：4402×1842×1484公厘
軸距：2640公厘
0-100km/h：5.6秒
極速：265km/h
售價：預估4萬2890歐元折合台幣約181萬元
2007年Ford就曾以Focus ST為底子，推出了ST500特仕版，不過，當時只在英國販售。
以圖中這具2.5升渦輪引擎為基礎，Focus RS500修改了引擎監理程式來增加動力值。
Ford Focus ST最大馬力有225匹，峰值扭力32.6公斤米。0-100km/h加速6.8秒、極速241km/h。
Ford Focus RS最大馬力有305匹，峰值扭力44.9公斤米。0-100km/h加速5.9秒、極速263km/h。
Focus RS500擁有350匹馬力，比Focus RS要多出45匹馬力，全車採用消光黑處理。
前輪拱後方仍保留彰顯性能氣勢的散熱鯊鰓鰭片。
車尾大型的尾翼和後保桿下分流器都經過重新的調整設計，0-100km/h加速只要5.6秒。
車尾有著大大的RS500徽飾，車型辨識度極高。
只在歐洲20個地區販售的Focus RS500，戰鬥氣息強烈的內裝採用Recaro賽車座椅。
6速手排排檔座前鑲嵌上限量編號的銘牌。
自從年初的北美車展車展發表了最新第3代的Focus後，上個月日內瓦車展除了再追加Focus Wagon版本外，車廠也宣示下一代Focus還會推出性能版。Ford表示從第3代開始，全球的Focus將會採統一式樣策略，這也就是說2010年底歐洲量產上市的Focus將是未來ST、RS的雛形。2011年初，第3代的Focus會在北美市場上市，亞洲市場緊接跟進。
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