彎道精靈 Lotus 重返台灣市場

出版時間 2009/10/25
同時兼具手工精品與駕馭樂趣的Lotus,預計將在明年第1季正式登台,初期登場的Elise與Exige車型都將採用機械增壓引擎打頭陣。
同時兼具手工精品與駕馭樂趣的Lotus,預計將在明年第1季正式登台,初期登場的Elise與Exige車型都將採用機械增壓引擎打頭陣。

Lotus最大不同是,當Ferrari、Porsche以大排氣量引擎榨出大馬力達到0-100km/h加速性能時,Lotus僅以1.8升引擎搭配輕量化的車身,就能達到同樣效果,以搭載機械增壓的Exige S為例,0-100km/h僅需4.3秒的加速表現,與售價貴了2倍的Porsche 911 GT3,甚至是售價貴了近3倍的Ferrari F430 Spider有拼,但平均油耗不僅少了近1倍,二氧化碳排放也少了約40%,又快又環保。
嘉鎷興業總裁趙一葵表示,嘉鎷所代理規劃的Lotus,將是台灣唯一能提供100%客製化的超級跑車品牌,堅持手工打造的生產方式,讓每一輛Lotus不管是車色、內裝,甚至是高性能套件與車身彩繪,都能滿足消費者的期待。

 Lotus
憑著優異的性能調校,搭配堅持歷史傳統輕量化車身,Lotus加速不僅有能力拼超跑,而且還很環保。
 Ferrari Dany Bahar10 Lotus Dany Bahar LotusFerrari
在Ferrari前資深副總裁Dany Bahar於10月開始擔任Lotus執行長之後,Dany Bahar也宣布未來的Lotus新車將向Ferrari看齊。

0-100km/h加速:4.9秒
平均油耗:每6.5公升可行駛100公里
二氧化碳排放:205g/km
Lotus的旗艦車款,同時也是唯一有後座的中置引擎跑車,車重僅1350公斤。搭載一具3456c.c. V6引擎,可輸出280匹最大馬力,0-100km/h加速僅需4.9秒,0-160km/h加速也只要12.3秒。

 Evora Porsche
車室內裝強調了駕馭樂趣與舒適性兼具,讓Evora能夠與Porsche一搏。

0-96km/h加速:4.1秒
平均油耗:每8.5公升可行駛100公里
二氧化碳排放:199g/km
Exige是所有Lotus車系中,最為硬派的一款,並有如公路賽車一般。採用1.8升機械增壓引擎,能輸出221匹馬力,搭配僅935公斤的車重,馬力重量比有驚人的233.2匹馬力/噸,0-160km/h加速更只要9.98秒。

Exige
Exige的車背由引擎蓋所佔據,因此坐在車中可是看不到後面的。

0-100km/h加速:4.6秒
平均油耗:每8.5公升可行駛100公里
二氧化碳排放:199g/km
Elise SC是Elise車系中,性能最強的一款,搭載和Exige S相同的機械增壓引擎,車重僅870公斤,卻有220匹馬力,0-100km/h加速僅需4.6秒,並採用可拆卸式車頂設計。

 Exige S Exige Cup 260 260
這具機械增壓引擎也搭載於Exige S,若用於與最新的Exige Cup 260,最大可榨到260匹。

0-100km/h加速:5.2秒
平均油耗:每8.2公升可行駛100公里
二氧化碳排放:196g/km
Elise R是Elise車系自然進氣系統中,動力性能最強的一款,定位有如Honda S2000一般。可輸出189匹最大馬力,0-100km/h加速僅需5.2秒,0-160km/h加速也只要13.2秒。

0-100km/h加速:6.1秒
平均油耗:每7.6公升可行駛100公里
二氧化碳排放:179g/km
Elise車系中的入門款,由於車重僅860公斤,因此1.8升引擎即便為一般的134匹,但0-100km/h加速只需6.1秒,由於馬力輸出較小,0-160km/h加速略慢一些,需時17.4秒。


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