2010年全球上市
法拉利(Ferrari)458的確夠格讓法拉利主席Luca di Montezemolo(摩特澤莫羅)以Italia(義大利)命名，向世人炫耀這就是義大利！F430的後繼車458的確有過人之處。在設計師Pininfarina操刀的流暢線條下，藏了一具可在引擎轉速9000轉時輸出570匹馬力的4.5升V8引擎，它代表每公升排氣量輸出效率達到127匹馬力輸出，馬力重量比也來到2.42kg/hp，搭配7速自手排雙離合器變速箱，0~100km/h加速不到3.4秒。
很少原廠測試車手能有這樣的禮遇，藍寶堅尼(Lamborghini) 為了感念Valentino Balboni(巴伯尼) 從1967年加入迄今的貢獻，以Gallardo LP 550-2為基礎，推出250輛以他為名的限量款跑車。LP550-2和傳統的Gallardo不同，它捨四輪驅動改為後輪驅動後，讓車重減輕了30公斤，但最大馬力也因遷就定位而下修10至550匹，0~100km/h加速為3.9秒。
經過一番努力，新GM終於浴火重生，而現任GM總裁的Bob Lutz(魯茲)也為車迷獻上大禮，將原本因金融海嘯衝擊而擱置的高性能跑車凱迪拉克(Cadillac) CTS-V Coupe計劃再次啟動，宣布進入量產並於2010年上市。CTS-V Coupe採用與Corvette ZR1相同的6.2升機械增壓V8引擎，若沒有意外，它將擁有556匹馬力輸出，0~100km/h加速僅需3.9秒的實力。
預計8月12日上市
XFR報價519萬
XKR預估售價650萬
捷豹(Jaguar)XFR(左)與XKR(右)在8月登台，採510匹馬力5.0升機械增壓引擎。
預計9月底上市
預估售價950萬元
奧迪(Audi)R8 V10 5.2FSI，不僅擁有525匹馬力，0~100km/h加速也僅3.9秒，它的預估售價約950萬元，比Gallardo的1488萬元便宜多。
點我訂閲新聞信
