全新一代M-Benz E-Class已正式發表，全車系暫時從柴油款E220CDI的263萬元起跳，配備與E300差異不大。
圖中胡桃木飾板搭配Artico人造皮是Elegance款配備，Avantgarde款則有黑梣木紋飾板與真皮內裝。
在全球中型豪華車級距佔有有主導地位的3大德國豪華車品牌，因各自出招而讓沉寂已久的台灣豪華車市場充滿話題性。M-Benz全新一代E-Class於7月8日上市後，Audi也在此時推出A6 2.8 FSI Quattro，並祭出零利率，而BMW也延續頗受好評的5系列豪華進化版促銷，不讓E-Class搶盡版面。這場豪華中型房車戰爭將持續到2011年，BMW已搶先一步推出由下一代5系列衍生而來的跨界休旅車型GT，而Audi與M-Benz也將分別推出混種新車型，前者以下一代A6衍生出四門跑車新車型，而後者則是量產概念車Concept Fascination。我們除了來看看這3大車廠的新車之外，也比一比最新出爐的全球銷量統計。
新年式的XF則是藉由調整配備方式，推出售價壓低至300萬元內的3.0 V6 Luxury豪華款。與Premium頂級款相較，最大差異在18吋鋁圈變為17吋、音響與皮椅等級調整、木紋改為楓木飾板、取消車門感應開啟與後遮陽簾等配備，售價減少30萬元，現在為299萬元。
尺碼定位走自己的路，4851公厘的車長雖不比眾家德系對手，但售價卻較對手超值，採2.5升渦輪增壓引擎的入門款售價188萬元，比Audi入門房車A4 2.0 TFSI款便宜，但是空間與配備可不輸給德系豪華房車。S80全車系都有120萬60期零利率，再加碼送限量XC自行車。
M-Benz E-Class最直接的對手BMW 5系列也促銷因應，520d增加分離式恆溫空調、定速控制含煞車功能等配備，並搭180萬60期零利率。523i與530i有17吋鋁圈、Exclusive Nappa真皮內裝、雙前座椅加熱功能等。530i多了免鑰匙晶片控制系統。530i與523i則有200萬60期零利率。
歐系豪華中型房車中，最早打入混種跨界車的則是下一代BMW 5系列，並推出融合房車、掀背、跑車等元素的Gran Turismo GT車型。汽油款535i GT與550i GT分別搭載可輸出306匹馬力的3.0升直6雙渦輪增壓引擎，及可輸出407匹馬力的4.4升V8雙渦輪增壓引擎。柴油款535d GT則是245匹馬力的3.0升直6雙渦輪增壓柴油引擎。
第2季初A6入門車款2.0 TFSI款率先登場後，另一款2.8 FSI Quattro日前也正式到港，一上市就推150萬60期零利率。A6 2.8 FSI Quattro以 4927公厘的尺碼提供優異乘坐空間，2.8升引擎還能輸出220匹馬力，以及28.6kgm扭力，0-100km/h加速僅需7.7秒，平均油耗每公升跑11.1公里。
今年1月與M-Benz E-Class一同在底特律車展亮相的A7 Sportback Concept概念車，顧名思義就是Audi未來全新級距A7的概念雛型。A7 Sportback Concept由將在2011年上市的新一代A6衍生而來，它採用近年來相當流行的4 door coupe造形設計手法，四門跑車的定位將與M-Benz CLS正面對決。
點我訂閲新聞信
