引擎：1999c.c. 直4
馬力╱轉速：150ps╱6500rpm
扭力╱轉速：19.1kgm╱4000 rpm
長寬高：4405×1755×1465mm
軸距：2640mm
售價：79萬8000元
有著美臀的Mazda 3掀背車款，其線條不走拉高的休旅風格，而是以動感風情為號召。
Mazda 3掀背在車系裡具獨特性、甚至因為是2.0升進口車的關係，在國內有種居車系高階的象徵。實際上，車的節奏十分輕快，接收路面資訊還算清楚，操控靈巧度比一般國產房車要好。車上設有手自排裝置，好處是處於激情時引擎轉數掉得比較慢，這樣一來提力再走的反應較好，不過，這具4速自排變速箱的聰明度並不高，當真要殺進殺出你得先習慣它先天在檔位轉換間的呆調才行。
控台以黑色鋼琴面板打造，雙色座椅改成單色形式，並配6顆安全氣囊。
新配備Smart Keyless感應晶片鑰匙，名片狀設計好看、好攜帶。
之前的配置是單片CD音響，現在則為方便度更高的6片CD音響。
俐落有致的後座椅，一般乘坐很OK，就是膝部空間小了點。
掀背車優點就是空間的實用性高，但行進時帳板容易受震動影響而發出異音。
Mazdaspeed是Mazda的性能部門，針對Mazda 3所開發出的車款便是Mazdaspeed 3，它是一款火力相當猛的鋼砲級掀背，搭載一顆2.3升DISI渦輪引擎，以美規車型來看，它可砲轟出263匹最大馬力，其扭力也高達38.7公斤米，奮力疾奔下，0~100km/h大概在6.1秒左右，其極速約逼近250km/h。可惜台灣馬自達始終未能引進此一車款。
日前Mazda 3下代車型間諜測試照片頻頻在網站上流傳，雖然包得密不透風，還是可以從中得出一些蛛絲馬跡。如果以現任Mazda 3的產品周期來計算，大概在1.5~2年內是下一代Mazda 3的推出時間，那麼最快也就是在2009年底、不然就遲至2010年初。這麼說來，2009年的日內瓦車展、法蘭克福車展、東京車展都有可能是其首演的舞台。而從我們看到的網路圖片來看，下代Mazda 3外觀有著類似Mazda 6車頭那般豪華的家族風格。
點我訂閲新聞信
