外型設計注入運動基因，面積更大並向前延伸的水箱罩及車鼻，車身側面的立體鈑件折線，車側方向燈與鍍鉻徽飾整合成一氣，增添視覺精緻度。
全新的7系列在動力系統上有大變革，首批公布的車型中，包括740i、750i、柴油的730d三種車型；汽油動力部分，兩款車型均使用BMW近年頗受好評的雙渦輪增壓引擎，740i使用的是與335i相同的3.0升直列6缸雙渦輪系統，這具引擎去年獲得年度最佳引擎的殊榮，經過調校之後，740i比原先335i多出了20匹馬力；而750i上的4.4升V8雙渦輪系統，則是來自今年初才誕生的X6，這具407匹馬力的新引擎具備燃油直噴、雙可變汽門正時控制系統，並採用輕量化的鋁合金結構，能有效改善低轉速扭力輸出，進而提升油耗經濟性。而唯一的柴油款，則是標榜能擁有13.9km/l的優異平均油耗。
新式樣頭燈組保留光圈定位燈，並在上緣添了一片燈眉，且用LED方向燈。
立體線條將車尾厚重感減輕，讓保桿內的排氣尾管出頭，塑造動感風格。
初代是用來取代60年代2500車系大型房車的旗艦車型，動力系統使用2.5升~3.5升的六缸設計，並首次使用4速自排系統。
第2代 E32 1987-1994
在電子配備及動力大幅躍進，當時含括了行動電話、ESC電子車身控制系統等超炫配備，頂級動力更進化到5.0升V12系統。
此代頂級車型已使用到5.4升的V12引擎，具備326匹最大馬力，並使用5速自排變速箱，包含HID氙氣頭燈、恆溫空調、自動感應雨刷等，首次出現的豪華配備。
發表即造成全球轟動，差異甚大、完全顛覆風格的外觀設計，科技行頭堪稱當時最頂尖，i-Drive系統、撥桿式電子排檔撥桿，都是全球首創設計。
中控台線條循類似X5雙層式，換新飾板材質，方向盤換3輻式樣，富跑車氣息。
取消方向機柱式電子排檔撥桿，變速箱改回傳統中央式設計。
後座空間加強座艙內飾板、中央扶手控制區及影音系統的質感。
雙渦輪增壓引擎，加入DDC動態控制及主動轉向輔助。
Lexus為慶祝上半年新車銷售居豪華車市冠軍，自即日起至7月底止，推出全車系購車36期零利率方案。豪華SUV車款RX350，也提供150萬元零利率購車優惠。活動期間，3款油電復合動力車款，也都一併享有此優惠，相關資訊可撥打0800-036036洽詢。
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